매표원도 많이 받는 거네..... 솔직히 매표원은 단순 노동직인데..버스 터미널이나...다른데 매표원은 100만원 초반대 받는 걸로 알고 있음.
휘트니(catholic)2008-11-10 07:32
4000을 언제 받는지가 중요하죠... 5급 7호봉에 4000이면 많은 편일꺼고 5급 27호봉에 4000이면 막장인거고 ( 물론 이 돈도 못 받고 사시는 분도 많으시지만... )
도철음사장(idexist)2008-11-10 08:43
철도일이 얼마나 위험하면 그정도는 받아도 이상한거 아님
북경지철(lapua000)2008-11-10 09:10
위험한 건 특정 기능직에 한한 거 아닌가요?? 사무직 빼고 그 정도 안 위험한 직업이 어딨다고.. 더구나 기관사들도 버스나 택시 비행기에 비하면 가장 안전한 일이고..
휘트니(catholic)2008-11-10 12:59
나이 30에 연봉 3천도 안됨... 철전+본사 초고속 승진이라면 20대 후반에 4천이 나올러나.. 한숨.
카테나리(onlyblue)2008-11-10 13:46
휘트니//철갤러라고 하면서 그런말씀하시면 안되죠 버스택시 비교하면 몰라도 비행기 허허 그리고 막말로 버스 택시는 사고나면 보험처리 후 권고사직 당하면 다른업체로 이직하면 됩니다 똑같은일로.. 그런데 기관사라는 직종은 철도의 운행책임을 혼자 다 지기때문에 한방에 갑니다. 님처럼 그런식으로 따지면 비행기 조종사는 하는일 뭐있나요 비행기가 기관차보다 훨씬 자동화되있는데.. 이런말로 논쟁하자는게 아닙니다 휘트니님 말씀 그렇게 하시면 안되는겁니다 저도 영업용버스도 해보고 택시도 (아주잠깐) 해보고 했지만 다힘든만큼 자본주의사회에서 가치를 정해주는만큼 주는겁니다
기차왕(61.102)2008-11-10 14:54
기차왕// 본인이 죄다해봣다니 내가 더할말은 없을지 모르지만. 버스나 택시에비해 기관사직업에서 철도쪽이 훨씬 좋은 보수를 받고 비교적 편하게 일한다는건 어쩔수없는 사실이다. 자본주의사회가 정당한 가치를 정해준다...라기엔 국가가 개입해서 버젓한 노조가 존재하는 하에 정당한 급여를 책정하는 철도와 언제 파산이 날지모르는 정부보조금이나 빼돌리는데 맛들인 사장들이 판을치는 버스쪽이랑 비교하는건 솔직히 차원이 다르지.
ㅁㄴㅇㄹ(121.129)2008-11-10 14:34
다힘든만큼 자본주의사회에서 가치를 정해줄까??
익금산입(121.162)2008-11-10 14:48
노조미/ 어느매표원이 2~300 인지? 나 철도직원으로 수송업무중인데 월평균 180이다. 세금... 유리봉투라고 ㅠ_ㅠ 어찌되었건!!! 연봉4천은 정말 누구냐? 20대후반이라면... 아마도 철전출신에 초고속 승진으로 지금 4급 달고계신분일듯. 호봉으론 힘들테니 직급분으로 꽤나 받으시는분일듯
정말 그래 많아?
한번 와서 일해보도록 글고 나 아직 4000택도없음 5급3호봉
매표원은 그저 2~300정도... 라던가요
매표원도 많이 받는 거네..... 솔직히 매표원은 단순 노동직인데..버스 터미널이나...다른데 매표원은 100만원 초반대 받는 걸로 알고 있음.
4000을 언제 받는지가 중요하죠... 5급 7호봉에 4000이면 많은 편일꺼고 5급 27호봉에 4000이면 막장인거고 ( 물론 이 돈도 못 받고 사시는 분도 많으시지만... )
철도일이 얼마나 위험하면 그정도는 받아도 이상한거 아님
위험한 건 특정 기능직에 한한 거 아닌가요?? 사무직 빼고 그 정도 안 위험한 직업이 어딨다고.. 더구나 기관사들도 버스나 택시 비행기에 비하면 가장 안전한 일이고..
나이 30에 연봉 3천도 안됨... 철전+본사 초고속 승진이라면 20대 후반에 4천이 나올러나.. 한숨.
휘트니//철갤러라고 하면서 그런말씀하시면 안되죠 버스택시 비교하면 몰라도 비행기 허허 그리고 막말로 버스 택시는 사고나면 보험처리 후 권고사직 당하면 다른업체로 이직하면 됩니다 똑같은일로.. 그런데 기관사라는 직종은 철도의 운행책임을 혼자 다 지기때문에 한방에 갑니다. 님처럼 그런식으로 따지면 비행기 조종사는 하는일 뭐있나요 비행기가 기관차보다 훨씬 자동화되있는데.. 이런말로 논쟁하자는게 아닙니다 휘트니님 말씀 그렇게 하시면 안되는겁니다 저도 영업용버스도 해보고 택시도 (아주잠깐) 해보고 했지만 다힘든만큼 자본주의사회에서 가치를 정해주는만큼 주는겁니다
기차왕// 본인이 죄다해봣다니 내가 더할말은 없을지 모르지만. 버스나 택시에비해 기관사직업에서 철도쪽이 훨씬 좋은 보수를 받고 비교적 편하게 일한다는건 어쩔수없는 사실이다. 자본주의사회가 정당한 가치를 정해준다...라기엔 국가가 개입해서 버젓한 노조가 존재하는 하에 정당한 급여를 책정하는 철도와 언제 파산이 날지모르는 정부보조금이나 빼돌리는데 맛들인 사장들이 판을치는 버스쪽이랑 비교하는건 솔직히 차원이 다르지.
다힘든만큼 자본주의사회에서 가치를 정해줄까??
노조미/ 어느매표원이 2~300 인지? 나 철도직원으로 수송업무중인데 월평균 180이다. 세금... 유리봉투라고 ㅠ_ㅠ 어찌되었건!!! 연봉4천은 정말 누구냐? 20대후반이라면... 아마도 철전출신에 초고속 승진으로 지금 4급 달고계신분일듯. 호봉으론 힘들테니 직급분으로 꽤나 받으시는분일듯