통학시간이 1시간 30~40분 이라서 ㅡ,ㅡ;
정차역은 동두천-동두천중앙-덕정-양주-의정부-도봉산-창동-성북-(이후 각역정차)라고 들었는데 맞음?
그리고 아침에만 운행되는건지, 경인급행처럼 평시운행도 되는건지도 궁금하고
가능짝퉁급행 타고다닐땐 한 8분(?) 정도 밖에 단축이 안 되었는데
이번엔 효과 얼마나 볼 수 있을까...?
통학시간이 1시간 30~40분 이라서 ㅡ,ㅡ;
정차역은 동두천-동두천중앙-덕정-양주-의정부-도봉산-창동-성북-(이후 각역정차)라고 들었는데 맞음?
그리고 아침에만 운행되는건지, 경인급행처럼 평시운행도 되는건지도 궁금하고
가능짝퉁급행 타고다닐땐 한 8분(?) 정도 밖에 단축이 안 되었는데
이번엔 효과 얼마나 볼 수 있을까...?
급행정차역에 도봉산은 뭐야 ...
ㄴ환승역은 필정차인듯...
동두천발 인천행 반쪽급행이 성북까지 연장된다고 생각하면 됨. 성북부터 전역정차임..
현 출근시간에만 2회가 변하지 않는것과, 급행 연장구간이 동두천-도봉산까지만으로 된다는 흉휸한 소문이 돌기도 하니... -_-; 자세한건 개정시각표가 나와야 알 수 있음
7호선 밥줄 & 대피선있는 도봉산 무시함?
7호선 환승승객이 어느정도인데 도봉산을 통과하자고하나여 ㅋㅅㅋ
왜 또 지행안스냐... 동중앙역 진짜 쓰레기 인데 ㅡㅡ
시간표 가지고 있는 노조미 햏을 소환해야 할 듯...