1.
적성-파평-법원읍-문산-월롱-영태1리-봉일천-내유동-관산동-삼송동-삼송역(3호선환승)-은평뉴타운-기자촌-구기동-자하문-
광화문-시청-서울역-1호선 및 경부선 직결

이노선이 개통되야지 진정하게 909,9709,9710번 좌석버스 수요를 대폭 감소시킬수 있음. 그리고 1번국도 정체가 부분부분

심해졋는데 이걸 줄일려면 꼭 이 철도가 개통되야함!

2.중앙선 지선
양평~덕소-수석동-우미내검문소-워커힐호텔-광나루(5호선 환승)-강변역(2호선 환승,종착역)

이건 양평,홍천,원주-동서울가는 가격이 비싼 직행버스수요를 줄여서 도시형 및 직행좌석으로 전환을 유도케 하고 동시에

정체로 답답한 6번국도의 차량을 시원스레 날려버릴수 있는겄이 내가 제안한 철도노선임ㄳ

횽들은 내가 내린 의견을 무시만 하는데 난 이 의견이 정당하다고 생각함! 실현가능성여부를 떠나서...


※저기요 군대는 올해 12월달에 갑니다.
무개념 김승진 없어져서 좋지요? ㅄ들ㅋㅋㅋ