서메, 도철, 철공으로 나뉘어져 있어서 나쁘지 않나?

[익금산입(121.162)]

1, 3, 4호선 같이 서메랑 철공이 동시에 다니는 곳은 다이어도 꼬이고 유지, 관리에 있어서도

복잡할 것 같은데 그냥 통합하면 안되는가?

[걍-_-(shaihulud)]

그랬다가 그 통합된 운영주제체에서 파업이라도 하면 1~8호선 전체 막장크리

[신분당선㈜(pooh1948)]

한회사 파업하면 우회할수 있는수단이 버스.택시.자가용밖에 없어져서 도로 폭파;;;코레일 파업하면 메트로,도철 있고...등등..

[익금산입(121.162)]

내 얘기는 같이 노선을 쓰는 1, 3, 4호선 얘기인데..5678은 죄다 도철이니까 상관없고.

[익금산입(121.162)]

글고보니 제목에서 도철은 빼야겠네.

[SN(61.82)]

파업문제도 있지만, 만약에 통합관리하면 그 시스템을 감당할수가 없다는거 -ㅁ-;; 조직의 비대화로 인한 공무원사회의 문제도 있음 (업체가 많으면 그만큼 자리의 숫자는 늘어나게 마련 ㄱㄱ)

[실크로드(211.212)]

그러나 도철은 방학때가 되면 괴렐, 서메가 파업으로 파행운행할 때 풍경이 저절로 펼쳐지잖여... (대략 패배의 방학시간표)

[札幌發倫敦行(konno)]

서메,도철은 그냥 통합했으면 왜 나누었는지 진짜 ;;;

[M&CMania(syr5102)]

코레일이 도철쪽도 공동운영을 했으면 도철 막장배차도 코레일이 커버할수 있는데

[자칭선생(smg0301)]

걍 코레일 안에 지하철 사없부로 나누면 어땠을지..?