차라리 당산(신도림)-잠실(삼성) 이정도만 2복선 공사를 하는게 어떨까 싶음..
사실 난 그냥 닥눈삼 뉴비라 정확한OD나 공사비, 공사요건, 난이도 같은경우는 염두해 두지 않았으니..패스!
그리고 9호선이 개통된다면 2호선 가축수송도 조금은 숨통이 트이지 않을까..하는데
차라리 당산(신도림)-잠실(삼성) 이정도만 2복선 공사를 하는게 어떨까 싶음..
사실 난 그냥 닥눈삼 뉴비라 정확한OD나 공사비, 공사요건, 난이도 같은경우는 염두해 두지 않았으니..패스!
그리고 9호선이 개통된다면 2호선 가축수송도 조금은 숨통이 트이지 않을까..하는데
7호선 분담해도 그정돈걸보면.. 9호선 뚫려도 가축수송은 여전할듯
신도림에서 2호선 타나 노량진까지 가서 9호선 급행 타나 시간은 큰 차이가 없을 듯 한데
7호선이 2호선 기능 분담에 실패한 주 원은 급행 온수역 통과일 듯
맞아요.. 보통 2호선 승객은 인천이나 천안,수원발인데 인천에서 출발한 사람을 환승 못하게하면 차라리 신도림가서 2호선 타는게 좋죠...
근데 9호선 생겨도 오히려 더 가축수송될거같은 생각이;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 7호선도 그런 목적으로 만들긴 했지만 지금은 ;;;;;;;