가운데를 하차 전용으로 만들어서열차가 역에 진입하면 양쪽문을 모두열어서 왼쪽문은 하차전용 오른쪽문은 승차전용 이런식으로 만들면 좋을텐데...이러면 혼잡도도 줄어들듯..?개찰구는 하차전용에 연결된곳에서는 승차불가능하게 만들면되고... 승차전용은 그 반대로..
저렇게 만드느니 ㅣㅁㅣㅣ미 을 하는게 좋지요
이런말해서 죄송한데 종점은 저런식으로 된데 많습니다.
http://cafe.daum.net/kicha/2w48/120
<---------- 여기 나와있는 3폼 2선 승강장 말하는거네
용인 에버라인 기흥(구갈)역이 저렇게 됨미다.
문 다열면 이리저리 다 내릴듯 -_-...
인천공항 모노레일 스타라인이 그 방식을 취하고 있음
수락산역 이미 저런 구조지만, 장암 연장후 수락산행이 상당히 줄어든후 몇대 안들어온다는
└수락산역은 2폼3선 아님?