서울지하철은 모든 종점역이 이렇게 되있는거야??

[순환급행(tnsghksrmqgod)]

지금까지 지하철타면서 종점까지 갈 일이 없어서 종점까지 한번도 안가봤는데

어제 지스타 간다고 처음으로 3호선 대화역까지 지하철을 타고 가봤거든....


3호선은 우측통행이잖아... 그래서 잘 가고있는데 대화역 도착하기전에 반대선로로 이동해서 반대쪽으로 들어가더라고...

물론 앞에는 코레일 전동차 한대가 수서행 달고 출발대기하고있고....


내가 타고온건 반대편에서 바로 수서행으로 방향바꿔서 다시 출발하는거 같은데

서울에는 종점이 전부 이런식으로 되있는거야?



부산은 종점에서 안쪽으로 출발해서 회차선에서 차 돌려서 나오거든........ 이런방식은 첨보는거라서;

[걍-_-(shaihulud)]

전부 그런건 아님

[Rewind(aress)]

대부분의 수도권지하철은 저런식. 일부 종착역은 역에 도착후에 기관사분과 차장분이 서로 자리를 맞바꾼후에 15분정도 대기하고있다가 출발한다는

[11-2(125.180)]

거의 모든역이 종점에서 회차지점으로 가고 다시 나오는식임 4호선 사당행은 가끔 회차지점에 차가 있슬시 바로 당고개방면으로 진입한다음 상행으로감

[유민자두사랑(byeoljadu)]

신설동역하고 대화역이나 저럴 겅미.

[초꺽정(dume411)]

인천역도 플랫폼 도착하기전 선로변경하고 들어감. 용산역도 조냉 바쁠때 급행열차가 플랫폼 들어올때 선로 변경 하고 들어오기도 하죠.

[노조미(rx7802)]

가끔 그래요 가끔.. 당고개 플렛폼가야되는데 서울쪽 플렛폼 가서 출입문은 왼쪽이란것도 말해주고

[서울급행(210.181)]

배차간격이 큰 노선(일테면 중앙선)은 열차가 들어왔다 나가는 구조임... 7호선 온수역 예외... 반반 섞임... 들어왔다 다시나가는 경우도 있고 회차하는 경우도 있고...

[영그리(gass12)]

온수역말고는 종점가본데가없네.......

[807(muje199)]

7호선이 건대입구 종착이던 시절에 항상 저 방식으로 회차했음. 물론 상대식 승강장이지만 온수 방향 승강장은 아예 쓰지도 않았고...(지금도 청담대교 방향으로는 X선이 없는 것으로 알고 있음) 당시 환승구조가 상당히 ㅎㄷㄷ했었지.

[AFS*(hyukjun7942)]

예전에 구파발행 탔을 때도 저렇게 되던데. 바로 수서행으로 바뀜.

[o양머리o(thfl4419)]

수서역도 아주 가끔 그래~ 진짜 심한경우엔 기지 인입선(3번홈)에도 들어와서 서고 -_