동작도 막장환승이지만. 서울경전철 동북선이 개통되면 어떨까?

[막장환승(222.239)]

네이버지도가 정확한지는 모르겠지만 동작은 일단 직선거리로는 150m가 채 안됨.

에스컬레이터만 잘 설치한다면...뭐 그럭저럭

4호선 ▶ 9호선은 모르겠지만

9호선 ▶ 4호선은 9호선이 4량인걸 감안하면 한번에 엄청난 사람이 몰릴 것 같지는 않고


하지만 동북선 미아삼거리역이 생긴다면(지금 계획이 변동없이 진행된다면)

환승길이는 가볍게 350m를 넘어주실듯.


그래서 내가 생각해봤는데

차라리 왕십리 - 미아삼거리 구간은 분당선을 연장해서

경전철과 4호선 사이에 분당선 역이 생기도록 하는게 어떨가 싶음.

이렇게 하면 그나마 4호선 - 분당선이나 분당선 - 동북선간은 그나마 환승 가능한 거리가 아닐까 싶은데

[무개념철도인(gsy0308)]

헉.. 거리가 그렇게 멀었었나? 매주마다 가는 길인데도 모르니...

[무개념철도인(gsy0308)]

분당선 연장은 찬성하나... 과연.. 어떻게 끌어오고 회차 시설과 여러 관점..... 괜찮을 지... (실행 된다면 4호선 서울 북부쪽에서 분당 가는 놈들 좋아 하겠네...ㅋㅋㅋ)

[9876(milpislove)]

분당선 왕십리 종착은 정말 맘에 안 듬. 최소한 청량리까지만이라도 끌어와야 1호선 접속이라도 되는데.

[퉤스엠엘(ssml1993)]

난 그냥 동북선 자체를 분당선 연장선으로 갈아버리고 싶음...장위뉴타운을 동북선으로 감당할수 있을지 모르겠고 그냥 쭉 이어서 상계까지 가면 좋겠는데..

[hero600(125.149)]

원래 미아삼거리역 그역은 환승역이 되는 순간 엄청난 거리의 환승역이 될 수 밖에 없었다는 것

[뾰로통(gnfwjr6336)]

미앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[5678행복미소(wjdeo0574)]

미아가 노원 뺨치네 ㄷㄷ

[ㅋㅋㅋ(122.43)]

용산역과 신용산역 간격보다 먼 거리인것 같군뇨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ