소요산행 신창행 있었으면 좋을듯...
천안행 전철은 거의 구로나 병점소속이다보니 쩌~위에 까지 올라가기엔 차관리에 어려움이 있어서 그런거 아닐런지;;; 소요산-천안 열차한방에 운전하면 퍼진다는소리는 헛소리고...실제로 퍼진다면 청량리-천안 왕복 못한다는소린가 되서...
넘 길지않나;;; ㄱ-
아주 길지요....무려 편도3시간이라는데...쩝
2005년까지 입영열차 있던 시절엔 의정부↔부산 무궁화호 있었음. 그거타고 경원선 도심구간 기차를 맛봤음 ㅋㅋ
병점발은 딱 성북까지던데 성북 위로 가면 인천발이랑 꼬이지 않나?
배차문제도 있고.....;
승무교대 1번에 절대 못하고 3번래야 할듯. 병점.구로.성북등
임시열차로 소요산발 병점행이 작년 겨울인가? 있었음... 그런데 여러문제로 사정상 소요산발 천안행은....쩝
전동차 떡실신 크리
구로,청량리가 아니고 구로~성북 사이임..신도림이상에서 갈아타면 바로 그자리에서 갈아탈수있슴
소요산행 신창행 있었으면 좋을듯...
천안행 전철은 거의 구로나 병점소속이다보니 쩌~위에 까지 올라가기엔 차관리에 어려움이 있어서 그런거 아닐런지;;; 소요산-천안 열차한방에 운전하면 퍼진다는소리는 헛소리고...실제로 퍼진다면 청량리-천안 왕복 못한다는소린가 되서...
넘 길지않나;;; ㄱ-
아주 길지요....무려 편도3시간이라는데...쩝
2005년까지 입영열차 있던 시절엔 의정부↔부산 무궁화호 있었음. 그거타고 경원선 도심구간 기차를 맛봤음 ㅋㅋ
병점발은 딱 성북까지던데 성북 위로 가면 인천발이랑 꼬이지 않나?
배차문제도 있고.....;
승무교대 1번에 절대 못하고 3번래야 할듯. 병점.구로.성북등
임시열차로 소요산발 병점행이 작년 겨울인가? 있었음... 그런데 여러문제로 사정상 소요산발 천안행은....쩝
전동차 떡실신 크리
구로,청량리가 아니고 구로~성북 사이임..신도림이상에서 갈아타면 바로 그자리에서 갈아탈수있슴