BluesBoy님 다른댓글보기이건 민영화 문제가 아닙니다.
수서발 ktx를 만들려고 하는 이유..

지금 코레일은 적자가 너무 많습니다. 회사 경영진이 보기에는 개혁의 필요가 있다고 생각해서 자회사를 설립하려는 겁니다.
자회사를 만들어 경쟁을 유발 경영을 개선 하려는 거지요. 속내로 들어가면.. 그동안 노조의 데모질로 끝까지 올려놓은 금액, 그리고 기관사는 3시간 일하고 15 시간을 안전을 핑계로 유급으로 놉니다. 기관사의 특수성을 이용해서 행패를 부리는거죠..

그래서 노조가 파업 했지만, 운행률이 75%나 되는 겁니다.
이래도 자회사 경쟁이 나쁜건가요? 00:42|신고답글 000

객사님 다른댓글보기

철도~공사에서..

마지막~
기회를,,


주는~
걸로~


봐야~함.




나중에~

후회~해도..

소용~없을
겁~니다.



정부나
철도~공사나...


철도~노조나..


00:42|신고답글 000

끝까지님 다른댓글보기조케따. 00:42|신고답글 000

마이클파래님 다른댓글보기국토부장관, 코레일사장님 무임승차 하지 마시고, 본연의 업무에 복귀하세요. 00:42|신고답글 000

syt0016님 다른댓글보기불법 파업하는 놈들 모조리 잘라버려라ᆢ
여태 마이 쳐 무따 아이가ᆢ 젊은이들 취직 못해서 자살 하는 이도있는데 취직자리 생겨 좋다ᆢ일거양득이다 골통 노조새끼 잘라서 좋고 청년실업해소 돼서 좋고ᆢ
그리고 민영화 시켜 놀고 먹는 새끼 꼴안보게 해 줘ᆢ
대다수 국민들은 피땀 흘려 일하고 있는데ᆢ 
탱자탱자 놀면서 ᆢ 월급이 너무 많다ᆢ 00:42|신고답글 000

맑거나흐림님 다른댓글보기독재 정부 사라져라.
이는 공기업의 사유화가 아니다.
이는 공권력의 사유화다.
국민을 설득하지 못한 정부가 힘으로 국민을 협박하여 일을 진행하고
과정에 아무 협의도 없이 독단적이라면 이는 독재다.
사라져라 부정한 정권. 00:42|신고답글 000

bumsoo님 다른댓글보기300만 실업자 안녕하지 못한 국민들이 일자리를 갈망한다,,운전면허도 다잇다,,표발이도 가능하다,,,철도노졸르 다자르고,,일반 국민에게도 고용의 혜택을 주라,,,,실업자가 300만명 안녕하지 못한국민이 300만명인데,,,,지들만 돈만이 달라는 섹히들은 ,,,다잡아다,,총살하라,,,,인간으로서,,,살가치가 없는 것들이다,,, 00:42|신고답글 000

홍일표님 다른댓글보기복귀하지마 철밥통새끼들아

나도 취업좀 해보자 00:42|신고답글 000

acidtales님 다른댓글보기하기사 어디가서 천원 벌기가 쉬운건 아니지...

글 몇백게 쓰는데 천원 준다면 나라도 저리 썻을거야


청년조차 권력에 기대는 아름다운 세상. 대한민국

목숨걸고 독립운동하면 테러리스트 되는 착한 세상. 대한민국

양심을 버리면 돈이되는 쉬운 세상. 대한민국 만만세 00:42|신고답글 000

soha님 다른댓글보기밥그릇 고마 챙겨라~많이 먹어다 아카~귀족 노동자들 00:42|신고답글 000

checkrichsa님 다른댓글보기문자로 파면통보를 하고
이제 문닫고 복귀막아라 
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히히히님 다른댓글보기그 면허가 역시 무섭긴 무섭다. 00:41|신고답글 010

최병민님 다른댓글보기정통성이 결여된 대통령과 정부의 최후의 결단으로 철도노조을 희생양 으로 삼아 공안통치로 가려고 하는 단계이다 쫄지말고 단결하라 국민들도 안다 민영회에 단계인것을 00:41|신고답글 010

khan님 다른댓글보기빨갱이열차가 대한민국땅에서는 절대로 운행못하도록하여주세요~~~^^ 00:41|신고답글 021

길손님 다른댓글보기제발 복귀해주세요.엉엉... 바로 이소리네../ 철도 파업 지지율이나 공개하지... 차마 못하겠지??? 00:41|신고