이분 참고로 박근혜파고...
어쨌든 이야기하고 왔는데...
이분 논리는 이렇다...
그니깐 같은 일을 하면서 누가 더 비용을 절약하느냐 그걸 경쟁하는거고...
상대방보다 비용이 왜 더 많이 나왔냐... 그걸 또 추궁해서 비용을 절감하는게 그 목적이래...
그렇게 해서 비용절감을 하다보면 뭐 적자가 줄어든다나 어쨌다나...
니들 생각은?
이분 참고로 박근혜파고...
어쨌든 이야기하고 왔는데...
이분 논리는 이렇다...
그니깐 같은 일을 하면서 누가 더 비용을 절약하느냐 그걸 경쟁하는거고...
상대방보다 비용이 왜 더 많이 나왔냐... 그걸 또 추궁해서 비용을 절감하는게 그 목적이래...
그렇게 해서 비용절감을 하다보면 뭐 적자가 줄어든다나 어쨌다나...
니들 생각은?
그래서 지금 동네슈퍼아저씨 까달라는거냐 니하고 생각달라서
자회사도 무궁화호, 새마을호, 화물열차 운영하라고 하지...
서메나 도철이나 그게 그건데.
내 말은 저 말도 맞긴 한데... 지금 떠드는 내용이랑 얼추 비슷하냐 이말이지..
적자가 어디서 나오는지 모르면 저 말도 사실 맞지…….
정부에서 주장하는 것도 저런 내용 맞음.
국토부 경쟁체제 슬로건이 "요금 내리고 서비스 올리고" 인데?
????
근데 코레일 적자가 어디서 나오는지는 하늘도 알고 땅도 알고 당연히 정부도 알거고 철갤러들도 다 알고 코레일 사장도 알고 코레일 노조들도 다 알잖아
보면 국토부 존나 모순적임ㅋㅋㅋㅋㅋ
http://www.fnn.co.kr/content.asp?aid=49a57a73518c42e3a4b71e12a13cd3d5