그러면 아마 자회사가 아니라 진짜로 민간에 팔듯. 자회사의 한계니 어쩌니 하면서. 공항철도 사례를 유리한대로 들고 나오겠지. 공철도 코레일 산하였는데 별로더라 그니까 민간으로 팔자. 물론 공철이 민영일 때도 개판이었지만 그건 국토부가 알 바 아니고.
그러면 아마 자회사가 아니라 진짜로 민간에 팔듯. 자회사의 한계니 어쩌니 하면서. 공항철도 사례를 유리한대로 들고 나오겠지. 공철도 코레일 산하였는데 별로더라 그니까 민간으로 팔자. 물론 공철이 민영일 때도 개판이었지만 그건 국토부가 알 바 아니고.