저기 이 질문을 지식인이랑 제가 활동하는 카페에도 올렸는데요.
제 질문에는 대답안해주고 찬성측 반대측 싸우기만 하더라구요 ㅜㅜ
영국에는 철도 가격이 진짜 20만원이고, 우리나라도 서울-부산 편도가 28만원이 될까요??
제가 정치를 잘 모르는데 인터넷에서 똑같은 글만 나오니까 뭘 믿어야할지 모르겟어요
저기 이 질문을 지식인이랑 제가 활동하는 카페에도 올렸는데요.
제 질문에는 대답안해주고 찬성측 반대측 싸우기만 하더라구요 ㅜㅜ
영국에는 철도 가격이 진짜 20만원이고, 우리나라도 서울-부산 편도가 28만원이 될까요??
제가 정치를 잘 모르는데 인터넷에서 똑같은 글만 나오니까 뭘 믿어야할지 모르겟어요
ㅇㅇ
당장 휘발류가격이 리터당 만원으로 오른다고 하면 믿을거임?ㅋㅋㅋ
그래도 우리나라는 못올림. 영국은 워낙 철도강세라 그렇지 고속철 없이도 철도로 장사하는거보면...
반도국은 에어부산 덕에 그렇게 못함
담임선생님이 영국에 갔다오셔서 물어봤는데요. 철도 카드 만들어서 할인받고 성수기에 8만원주고 탔대요. 그리고 한번은 비슷한 거리를 3인승 왕복으로 6만원주고 탔대요. 이게 구간이나 방식에 따라서 차이가 많이 나나봐요. 그래서 질문드리는거 ㅜㅜ
괴담임.
문제는 영국이랑 한국이랑 소득수준의 차이도 비교해야죠. 그리고 어쨋거나 민영화되면 오르는건 불보듯 뻔한데...다만 상승폭이 얼마일지는 모르겠지만...암튼 왜 지난정부가 정책 잘못해서 부채가 늘어난걸 철도노조가 운영을 못해서 부채가 쌓인것처럼 말을 하는지
근데 빚은 원래 어떻게 갚는거에요? 공기업은 게속 빚 가지고잇어도 나라에서 주지않나요?
빚은 공기업이 벌어들인 수익으로 갚는데 공기업은 특성상 적자가 날 수 밖에 없는 구조라 세금으로 메꿈. 근데 그 빚이 너무 많아서 문제인거지..