차폭이 좁아서 20량으로 늘리고 아무리 좌석을 좁게해도 천명이 안됨.
20편성 도입하면서 KTX를 쓰는게 멍청한 짓이지.
KTX가 실패한 이유
행도멸족(godehaufwhr)
2013-12-29 10:59
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신칸센하고 이체는 20량기준 좌석수가 몇개임??
그리고 우리나라가 테제베 도입하게 된 이유는 기존선과의 호환이 가장 잘되기 때문인것도 있다
으따 떼제베는 유럽에서 실패했는지라~
표준레일이라서 호환은 다 됨.
그리고 대체 누가 ktx가 실패작이라고 함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니눈에 실패작이면 다 실패작인건가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
300계가 천명인데 떼제베가 500명이니 잔머리 굴린게 20량으로 늘리고 좌석을 좁혔는데도 천명인데
으따~ 일뽕이 여기 있구만? 케텍스는 절대 실패작이 아니다. 그렇다고 신칸센이 실패작이라는건 아니야. 둘다 엄청나게 칭찬받는 기종들이잖아? 진짜 실패작은... 7000대를 실패작이라 하는거야.