지금 코레일+정부는 적자 해결을 위해 수서KTX 자회사 설립은 어쩔 수 없는거다라 말하지 않음?
근데 유출된 문서에서는 코레일 적자해결은 무슨...-_-ㅗ 오히려 가중됨, 이라고 결과가 나왔던데
그럼 지금 코레일+정부가 얘기하는건 개구라 맞는거?
용역 보고서에서는 저렇게 나왔는데
코레일+정부가 지금 우리를 믿어달라는건 개소리고
저 문건을 믿는게 맞지?
지금 코레일+정부는 적자 해결을 위해 수서KTX 자회사 설립은 어쩔 수 없는거다라 말하지 않음?
근데 유출된 문서에서는 코레일 적자해결은 무슨...-_-ㅗ 오히려 가중됨, 이라고 결과가 나왔던데
그럼 지금 코레일+정부가 얘기하는건 개구라 맞는거?
용역 보고서에서는 저렇게 나왔는데
코레일+정부가 지금 우리를 믿어달라는건 개소리고
저 문건을 믿는게 맞지?
저런 보고서는 장단점을 있는대로 나열함. 평가 및 취사선택하는게 책임자 몫
어디서 용역 맡겼나에 따라서 그 쪽 입맛에 맞게 적어주는게 저런 보고서인데...
ㄴ그거야 그런데 적자해결 방안이 저기에서 단점으로 들어가는거라면 경쟁체제가 적자 해결이라 외치는 정부+코레일 주장은 개소리되는거 아님?? 뭐 귀족노조니 임금 졸라 많이 받느니 이런거 말고 정부+코레일에서 저 부분을 깨는 수치화된 그 어떤걸 아직 못 봐서 그럼..
올라 온 보고서 내용이 틀린 건 없음. 까놓고 말해서 노조가 지금 이사회를 배임죄로 고소해도 됨.
그럼 고소 ㅊㅊ
내가 말한거 그대로네
121.188// 지금 고소미 걸어놓지않음?? 결과나오려면 시간걸려서 문제지