http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=102&oid=001&aid=0006676757결국 철도발전소위에서 민영화방지나 코레일 개선방안 등 논의할꺼같은데합의볼경우 아마 자회사는 받아들이되민영화방지나 코레일지분? 요런거가지고 쇼부볼듯??근데 법제화관련도 이견이커서 어찌될지모르지만언급대로 큰틀에서는 민영화방지+경영개선에서 논의가 될 듯면허취소나 이런건 여당에서 물러설 수 없는부분이기도하니...어쨌든 수서고속철도 철갤1호 호갱님은 내꺼당~!ㅋㅋ 으헬헬~
이제 어쩔수없게 되었으니.. 만들되 코레일 ktx도 수서역에 들어오게 하거나, 지분을 늘려서 나중에 운영권까지 갖게 되는게 제일 현실적이라고 봄... 사실상 수서역까지 코레일ktx가 들어오는게 자회사로 나눠도 어느정도 코레일의 수익이 줄어드는걸 상쇄할 수 있을듯
코레일 분리 이런건 어찌 될려나?