삼송~오금 죄다 바꾸느니 원흥 하나만 바꾸는게 낫다고 생각했나보네
가뜩이나 드리프트 때문에 경쟁력없는 3호선에 원흥역까지 신설이여? 하이구야
아니면 대화 ~ 원당 역 번호를 한 개씩 밀리는 것이 더 절약일텐데, 309 대화 310 주엽 311 정발산 312 마두 313 백석 314 대곡 315 화정 316 원당 317 원흥 318 삼송~ 이렇게 하는 것이 더 예산 절감일텐데.....
개통되어봐야 알듯. 원래 동묘앞도 -1 붙혔다가 역번호 다시 바꾼거라서...
동묘앞, 용두역 사례 봤을 때 대화역이 309가 될 가능성이 있다고 봄. 1호선 당정역 개통 하나때문에 의왕~신창 역번호 죄다 밀린거 보면 충분히 그럴 가능성 있음
화정-연신내 직선으로 그으면 얼마 안되네. 근데 중간에 산이 있어서.
당고개도 409만들었는데 대화에서 하나씩땡겨서 317하지..
삼송~오금 죄다 바꾸느니 원흥 하나만 바꾸는게 낫다고 생각했나보네
가뜩이나 드리프트 때문에 경쟁력없는 3호선에 원흥역까지 신설이여? 하이구야
아니면 대화 ~ 원당 역 번호를 한 개씩 밀리는 것이 더 절약일텐데, 309 대화 310 주엽 311 정발산 312 마두 313 백석 314 대곡 315 화정 316 원당 317 원흥 318 삼송~ 이렇게 하는 것이 더 예산 절감일텐데.....
개통되어봐야 알듯. 원래 동묘앞도 -1 붙혔다가 역번호 다시 바꾼거라서...
동묘앞, 용두역 사례 봤을 때 대화역이 309가 될 가능성이 있다고 봄. 1호선 당정역 개통 하나때문에 의왕~신창 역번호 죄다 밀린거 보면 충분히 그럴 가능성 있음
화정-연신내 직선으로 그으면 얼마 안되네. 근데 중간에 산이 있어서.
당고개도 409만들었는데 대화에서 하나씩땡겨서 317하지..