솔직히 신분당선은 급행개념이 되어야한다고 생각함

[문화역서울28..(wook9825)]

분당선의 단점을 보완해줄수 있는 급행노선.
그러므로 표정속도 폭풍상승을 위해
정차역을 드문드문 지어야함ㅇㅇ

[M7106(alicecosmos)]

이미 정자 이후부터는 분당선 수준 폭풍정차로 공사중이라 답이 없으요.

[갈갈이(119.204)]

양재~정자에서는 판교 말고는 이렇다할 수요처가 없으니 정차역 드문드문 지어서 분당선의 급행 역할을 하는게 가능하지만... 미금 이남 구간에서는 수요처도 많고 그 지역의 유일한 전철 노선이다보니 정차역을 드문드문 지을 수가 없지 ㅇㅇ

[한넷(hanet)]

경기대-강남 운행하는 차량 대다수는 아마 민간기업인 D-Line이 운영 할것 이고 전체 구간 공동 운행 대부분 운영이 경기철도공사?가 할려남? 대피선 개념 만들어서 급행 운행 생각도 해줘야 하는뎀?