(짤은 3월 15일 다이아 개정으로 운행하게될 E7)
올해 3월 15일 JR하고 몇몇 사철 다이아 개정하는거 말고도 4월 1일 운임 인상되는거 알랑가 모르겠는데...

철갤러나 철덕들만큼은 절대 오해하지 말았음 좋겠는게...

일본에서 물건사면 따로 붙는 소비세 (100엔짜리 사면 세금으로 더 내야하는 5엔)가 기존 5%에서 8%로 오르니까 그거 맞춰서 지금 운임 1.05로 나누고 1.08을 곱해서 일의 자리 반올림처리 해서 산정해서 평균 3%가 오르는거.

그런데 단거리는 크게 변하는게 없는게 대부분이고 장거리로 가면 갈수록 그 차이가 눈에 보이고, 패스나 1일권은 회사 사정에 맞게 '적절히' 인상되거나 유지되거나 하는게 있으니 이건 탈 사람들이 미리 알아보고 가는게 좋을듯.

그리고 도쿄권 한정으로 IC카드 요금이 별도로 산정되는데 이건 종이승차권 요금처럼 1엔단위를 반올림한게 아니라 1엔단위를 쓰고 소숫점 첫번째에서 반올림처리한 요금이란거.

혹시 몰라서 오사카권을 뒤적였는데 그런거 없다. 진심 도쿄권 한정.

대체로 보면 IC카드 요금이 '당연하게도' 싼데, 중간중간에 함정인 거리가 있다는거. 그런데 우리나라에서 놀러갈때야 IC카드 안쓰고 다들 패스나 1일권이나 할인상품 쓸거 아녀?

그냥 알아만 두라는 정도의 정보만 쓰고 간당~

p.s 이런 취지의 운임개정인데 이걸 민영화의 폐해니 뭐니 지껄이면 진짜 노답으로 인정하겠음.