조사기간 : 2012.11.01 ~ 2013.06.10 (222일간)
Best 10
#356 (경부선 수원경유 부산->서울행)
#357 (경부선 수원경유 서울->부산행)
#173 (경부고속선 행신->부산행)
#415 (경전선 서울->진주행)
#167 (경부고속선 행신->부산행)
#175 (경부고속선 서울->부산행)
#171 (경부고속선 서울->부산행)
#168 (경부고속선 부산->서울행)
#708 (전라선 여수엑스포->용산행)
#169 (경부고속선 서울->부산행)
Worst 10
#524 (호남선 목포->용산행)
#256 (경부고속선 대전->서울행)
#618 (호남선 광주->용산행)
#622 (호남선 광주->용산행)
#258 (경부고속선 대전->서울행)
#220 (경부고속선 부산->서울행)
#253 (경부고속선 서울->대전행)
#522 (호남선 목포->용산행)
#523 (호남선 용산->목포행)
#184 (경부고속선 부산->서울행)
으따 호남선이 시방 몇개여?
Worst 절반이 호남선 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저정도면 수원경유 증차해도 되지않음?
이 자료 어디서 볼 수 있음? // 121.134 쇄신 남경필 선생이 수원경유 증차하자고 뽐뿌 겁나 넣는데 국토부가 디스 중.
호남선 워스트는 절반 정도가 상어라서 얘는 산천으로 완전히 대체된 이후를 봐야겠네.
http://info.korail.com/2007/kra/img/common/붙임5_2014년도_KTX_수송수요_예측.pdf
호남선 전체가 상어에서 산천으로 바뀌면 달라질듯 싶은데. 근데 일요일 오전 초과 공급은 좀 필연적이지 않나 싶은데
워스트 열차 중에서 256 같은 경우는 지금은 폐지된 열차 같고, 서울-대전 저녁 상행 같은 경우는 어쩔 수 없는 초과공급이라고 봐야할 듯
415는 20량 짜리로 바꾸던지 해야겠네
서울에서 부산가고 부산에서 안올라오나? ㅋㅋㅋㅋ
일요일 오전 초과공급은 호남선에 있어 사실상 어쩔수없는거 아님? 상어가 완전히 산천으로 바뀌기 전까진?
캬 명불허전호남선
캬 수원 경유 더 생기면 코레일도 좋아하지 않을까?