호남선이 진짜 적자중 적자네

[ㅗ(39.119)]

근데도 수요놓치려고 오송-익산으로가네

대전이나 전주사람은 그냥 버스타란예기지?

[///(121.188)]

어차피 개통하면 알아서 대박칠 텐데 뭐. 고속선 개통하면 용산-전주가 1시간 40분인데 누가 안 탈까?

[///(121.188)]

지금도 KTX 정차 시각에 맞춰 전주역이 사람으로 바글바글한데 고속선이 개통하면? 그렇다고 전주역의 입지가 아주 최악도 아니고.

[///(121.188)]

대전이야 유성구가 아쉽긴 한데 세종시 금남면 쪽에 역을 신설해서 세종시 신도시와 대전 유성 수요를 잡는 방법이 있고. 물론 역 신설하려면 충북에서 가스통 들고 찾아오는 건 각오해야 하지만.

[갈갈이.(kyh6789235)]

용산~전주가 1시간 40분? 최속달이 1시간 20분임. 1시간 40분은 진짜 완행도 그렇게는 안 걸릴듯.

[eee(39.117)]

전주에 지금 KTX 잘만 다니고 대전 사람들도 서대전이나 대전에서 KTX 잘만 타고 있는데, 뭔소리여......호남고속철 개통하면 전라선이나 서대전 경유 KTX가 없어지기라도 하나......

[구란도(klose11)]

전라선 ktx는 상관없는데 호남고속선 뚤리면 서대전 경유 ktx가 당장은 없으니까 그렇지

[ㅇㅇㅇ(119.75)]

걍 ktx호남 전라 분기가 동산역쪽으로 했어야 한다고 생각함.. 혁도가 근처니까 그거 보완용으로 시내버스굴리면 혁도까지가는데 10분 안팍이면 도착하고 ㅇㅇ

[eee(39.117)]

구란도//밀양, 구포경유도 경부고속선 본선 뚫리고 나서도 계속 존치됐는데, 서대전 경유가 날아갈까. 다른 건 몰라도 계룡대 군장교 출장수요 때문에 계속 존치할 것 같은데.

[바람처럼∼(dku04)]

금남면 쪽에 역 세워서 당진대전고속도로 연계나 대전지하철 연장 등의 카드를 쓰는 방법도 있지. 힘들기야 하겠지만

[바람처럼∼(dku04)]

추측컨대 대전에서 ㅇㅅ까지 올라가서 호남고속선 이용할 사람은 별로 없을듯.