난 안산에 역 많아지면... 버스가 어찌다닐지..

[익명(220.120)]

지금도 안산 버스 존나 돌아다닌다

번호가...

1 11 22 30 30-2 30-7 33 52 52 62 61 66 77 97 98 99 99-1 101 110 125 350 320 501 511 707 909 5601

이게 뭐꼬

여기서 안산역-라성시장 자유센타가 절반이고

안산역 동명-자유센타가 절반

소사 원시선으로 다이아몬드공원에 역생기면 개판될거같고

원시쪽 역생기면 근로자들역이라 별명생길거같다

[익명(1.242)]

대부분버스가 안산역-원곡동사무소 유턴이라 씹망

[익명(1.242)]

버스노선 많아도 중앙대로하고 삼일로 직통노선 필요성이 있음. 시화제외햐 시외 지역 연계성도 씹망이라 안산선하고 영구와땡칠이와 환승할인도 안되는 태화버스에 의존하고있는와중에

[ㅇㄴ(222.98)]

그나마 안산역에서 중앙역까지 선형이 이쁜건 123 한 대뿐..

[익명(220.120)]

123 대부도전용버스

[눈팅-ing(203.226)]

어짜피 안산 버스는 전철역 + 중심상가 (중앙동, 선부동 동명A) 연계만 하면 임무 다하는 동네라... 전철 생겨도 큰 타격 없을듯

[21(115.140)]

구간수요 때문에 시내버스는 살아남음. 학교라던가. 반월공단 구석구석을 전철이 커버를 못하니

[21(115.140)]

다만 좌석버스, 시외버스들이 탈탈탈 털릴 듯