2종전기 따면 무조건 견습부 기관사 되는겅미??
매년 배출하는사람보다 정퇴 명퇴 하는사람 수가 더 많고 2종전기 면허자 정말 많아봐야 연간 80명인가 120명인가 하고...
그나마도 따서 나가느냐 못따서 나가느냐 차이도 있고한데... 게다가 입교시험도 빡세서 몇천명(?) 지원해도 연간 80명인가
120명인가밖에 안뽑고...
저번에 2기 신입사원 뽑을때 기관사(운전)만 쏙 빼놓고 뽑은거보면 그럴거 같기도 하고...
만약 면허따면 무조건 데려간다 이러면 ㅈㅗ낸 하악하악
질문의 요지 : 면허따면 견습부 기관사로 무조건 데려가는거임?? 아님 어찌 되는겅미??
철도 이야기 : 레드아이는 철도공사 제천지사 관할구역에서 촬영했다...
면허 딴다고 취업되는게 아니라고 인재개발원에서도 분명히 명시하고 있음. / 그리고 제천지사 라는 곳은 없고 충북지사..
엥? 내가왜 제천지사라고 썻지? ㅎㄷㄷ 암튼 제천 승무사무소 ㄳ 합니다 라고 엔딩에 나오긴 햇음 ㄲㄲㄲ 그러면 기차왕님은 어떻게 견습부 기관사로 취직 된거지ㅡㅡ? 3000km채워서 부기관사(정식사원)되셨더만..
견습부 기관사가 뭔가요? 견습 부기관사를 말씀하시는건지?...견습 부기관사는 부기관사 임용 받고 처음에 기관사 및 선배 부기관사랑 셋이서 타는 경우를 견습 부기관사라고 합니다. 현재 코레일에서는 부기관사 모집은 안하고 있으며, 2종전기 면허를 개인적으로 따실 경우 코레일 보다는 지하철공사나 도시철도 등으로 알아보시는게 빠릅니다. 코레일에는 아직 부기관사 자원이 많기에 면허소지자 대상의 선발은 당분간 없을 예정입니다. 그리고 기차왕님은 철도대학 입학 당시에 졸업 후 채용조건으로 입학했기 때문에 임용된거구요, 요즘은 철도대학에 이 제도가 없어졌습니다. 2종전기 따서 도시철도에 들어가면 어떤 과정인지는 잘 모르겠으므로 패스~
음... 일단 면허따고 교수님과 상담 ㄱㄱ싱 해야겠군요... 답변 감사해요...ㅠㅠ
현재 2종전기 면허는 100% 취업을 보장하는것이 아닌 취업에 관련 정보나 알선을 해줄뿐임. 근데 과연... 될까?