까여야 제맛인 강남리...(물론 강남리를 몰고 온 것이 선릉 경유라는 점에서 마을 철도의 잘못을 강남리에게
만 덮어씌워도 안 됩니다)
이 강남리 중에서 존치시키는 것이 타당한 역은?
구룡역
이유:그딴 거 없다
1.개포동역
이유:셋 중에 수요가 제일 많다,역 이름에서 그 지역의 대표성이 드러난다
2.대모산입구역
이유:앞 역인 도곡,수서와의 거리가 비교적 균등하다(도곡역에서 1.9km 떨어져 있고,수서역과는 3km.),
부근에 영동대로가 지나간다(개포동역은 아주 큰 길이 지나가지는 않는다)
참고:대모산입구를 \'개포동(대모산입구)\'이라고 바꿔서 존치시키는 방법도 있다.(대표성 때문에 존치시키자
는 주장이 나오면 써먹을 수 있는 반론)
3.개포동에 역을 신설한다는 코레일의 초창기 계획이 크나큰 오류다.모조리 폐역하자.
개포동 역만 남기고 나머진 모두 폐역 ㄱㄱ
개포동 역만 남기고 나머진 모두 폐역 ㄱㄱ (2) 구룡, 대모산입구 볼때마다 성질이 뻗쳐서 정말-_-
개포동 역만 남기고 나머진 모두 폐역 ㄱㄱ (3)
개포동 역만 남기고 나머진 모두 폐역 ㄱㄱ (4)
개포동 역만 남기고 나머진 모두 폐역 ㄱㄱ (5)
개포동 역만 남기고 나머진 모두 폐역 ㄱㄱ (6) 이건뭐 출발하자마자 이번역은 어쩌구 그리고 대모산입구 지나면 다시 기나긴 여햏..
개포동 역만 남기고 나머진 모두 폐역 ㄱㄱ (7) 정말이지 강남리는 욕만 나옴...ㄳ
개포동 역만 남기고 나머진 모두 폐역 ㄱㄱ (8) 개념은 안들호메다행 행정으 결과
대모산입구역만 남기고 모두 폐역 !!
개포동 역만 남기고 나머진 모두 폐역 ㄱㄱ (9)광역전철의 개념은 어디간건가