편성도 1호선은 10량 중앙선은 8량으로 아예 운용이 분리된 상태인 거 같은데
차량에 부착하는 호선별 노선도에서도, 1호선 노선도에 중앙선을 넣거나 중앙선 노선도에 1호선을 넣을 필요는 없을 거 같음
도색도 중앙선은 자석도색 말고 고유도색 만들면 어떨까 싶음
편성도 1호선은 10량 중앙선은 8량으로 아예 운용이 분리된 상태인 거 같은데
차량에 부착하는 호선별 노선도에서도, 1호선 노선도에 중앙선을 넣거나 중앙선 노선도에 1호선을 넣을 필요는 없을 거 같음
도색도 중앙선은 자석도색 말고 고유도색 만들면 어떨까 싶음
메론맛도색한 뱀눈이를 보고싶음
어차피 1호선 신창개통하면 노선도에 1호선, 중앙선 둘다 넣지못할수도 있지 않을까?ㄲㄲ 중앙선 열차 고유색 강추ㅋㅋ
└
http://cafe.daum.net/kicha/ANj/34135
신창역은 1호선 노선도에 중앙선까지 나와 있더군여
황겸마//어쩔수없군요 중앙선이랑 1호선이랑은 헤어질수 없는 사이인가...ㅋㅋ
초롱도색에서 청록도색으로;;;
경원선을 뺏어먹어서 벌받은거임
중앙선은 좀 분리했으면 좋겠음.... 경의선 완공되고 직결운행되면 분리되려나?
단일 노선도에 중앙선과 1호선 분리는 예정되어 있음. 다만 변경시기가 조금 아스트랄...
나는 다른 차원에 있는 사람이 맞았군 ㅠㅠ
반대로 몇몇의 노선이 더 통합 될 수도 있겠다고 느껴지는데... 검토노선까지 합해서 1호선=경부선+경인선+경원선+장항선+중앙선+경의선+경춘선+동탄선+분당선+수인선+신안산선+광명여주선+평택원주선
안산선하고 일산선은 뺏음. 이왕된김에 저 노선간에 직결선 만들어가지고 별에별 운행 계통을 만들면 좋을듯. 이미 코레일에서 기차도 그런 방식에 준하는 방식으로 운영하고 있는데 전철이라고 못할법 없지 않나?