ㄴ위에짤은 예전 조감도.... 지금은 경전선 김해경전철 통합사상역으로 지어짐...
(한건물에.. 경전선 김해경전철역 다있음....)
지금 2015년까지 경전선 깐다고 이야기 많자나...그래서 궁금한게 몇가지있는데....
김해경전철이랑 경전선이 사상에서 김해공항까지 완전 겹치잖오....
밑에 몇가지 방법이 훨신 좋을것 같은데..
1.김해경전철이 경전선 공항역에서 시작해서 김해가는 방법....
2.경전선은 장유쪽으로 직진으로 가고.. 김해경전철은 공항에서
가까운 경전선역에서 시작해서 공항들렸다가 김해가는방법...
3.어짜피 경전선이 공항까지 가니깐... 부산지하철 3호선으로 그냥 쭉~ 김해가는 방법....
이것이 훨신 경제적인것 같은데.....
5키로 넘게 그것도 강도 건너면서 둘이 나란히...
왜 다니는거야?? -_-;;
(부산)나 정말 궁금한게 있는데...
울산갈마(meyeok)
2008-12-09 00:38
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김해경전철은 정확히 김해공항 동측 여객터미널 앞으로 지나갑니다. 반면에 경전선은 김해공항 활주로 남단으로 지나가며, 김해공항역 예정은 없습니다.
하아 -_-;; 내가 뻘짓했군... 네이버지도로 확인하니 별로 안멀구낭^^
http://gall.dcinside.com/list.php?id=train&no=37457
횽글 좋넹...
처음엔 아래층에 김해경전철, 윗층에 부전-마산 복선전철로 전국 유일무일의 복층형 철도다리를 놓을려고 했는데, 코레일 타밈 + 사상주민 반발로 무산ㅠ
복층형이 더 좋을텐데..왜 반대했지?? 두 개 다니는 게 햇빛 가리고 슬럼화 되지 않나??