1호선이 대전까지 복선화될 가능성이 허황된 꿈은 아니다.

[기타지마(220.91)]

일단 천안역 이남 천안시가지 몇개 역까지 연장해주고 (수원~병점 연장처럼)
조치원찍고 신탄진 찍고 대전역 도착 ㅊㅋ

제아무리 코레일타임 이라도 중간중간에 신도시개발이다 머다 하면
언젠간 수도권전철타고 대전지하철을 환승하는 병맛짓도 가능할듯

[The Hippie.(dkswnsgh)]

서울서 대전까지 전동차 타고 올 사람 보단 무궁화나 KTX 타는 사람이 많겠죠..천안연장개통에도 불구하고 서울-천안 무궁화호 승객들이 많다는걸 보여주기에..

[dd(123.215)]

대전까지 연장하면 충청도권에서 대전가는 이용객이 대부분이지 멍청한 글쓰고 앉아있네 아주

[dd(123.215)]

그럼 ㅄ아 5호선은 전부 김포공항에서 마천까지 가는사람들만 타냐? 바보아냐이거?

[초꺽정(dume411)]

천안 ~ 대전 간의 거리가 수원 ~ 천안 간의 거리와 비슷한데, 천안 ~ 대전간은 연기군(조치원) 빼곤 그다지 큰 동네가 없다는게 사업추진에 걸림돌이 되는듯 합니다. 적어도 광역전철이라면 연선 인구가 많은게 짱이거든요.

[초꺽정(dume411)]

혹여라도 신도시같은것이 개발이 될지도 모르겠으나, 사실 수도권의 신도시는 서울과 비교적 근거리니까 개발이 된것인데 천안 ~ 대전 사이에 왜 신도시를 만들지 의문이군요. 충청도야 택지개발할 땅이 많은데..

[불량ktx(brokenktx)]

현재 상황으로만 따져봤을 때, 천안-대전 구간에 4량짜리 도시철도용 전동차만 1시간 간격으로 운행해도 ㄳ. 아마 이거 생기면 조치원 사람들이랑 고려대/홍익대 캠퍼스 학생들한테 꽤 혜택이 갈 듯 하네.

[슼홉(siriusblack)]

천안 분기, 구로 분기=_=............

[황겸마(ruaak3)]

복선(X) 복복선(O) 아무도 지적 안하네..

[황겸마(ruaak3)]

\"충청도권에서 대전가는 이용객\"을 위해 전철화할 수 있다는 생각은 안하나여 이사람들 ㅡㅡ

[-_-;(125.31)]

신탄진도 신탄진이지만 일단 노구리 똘마니들이 정권을 다시 잡는다는 전제하에 연기군 남쪽에는 짓다 만 세종시가 있고, 거기서 유성까지는 지척이니까. 세종시에 행정기관을 때려넣는게 현실화된다면 대전까지의 연장은 당연히 이뤄질거라고 봄.

[ㅁㄴㅇㄹ(121.129)]

그럼 대전중심의 요금제로 하면 돼지. 부산이랑 대구같은 2~3배 큰 도시들도 도못하기때문에 아시발꿈이지만.

[김승진(59.12)]

대전및 충청권역에는 인구가 분산되어 있어서 용산~옥천까지 직통하는 방식으로 수요도를 분산하는 것이 좋습니다. 신탄진~옥천, 대전~평택, 신탄진-수원, 조치원~용산, 천안~용산 or 영등포등으로 해서 수요 분산으로 용산~대전및 옥천간 통큰 철도를 직통하는 방식으로 한대 열차가 용산~대전지역까지 직통하여 지역마다 수요도를 분산하여 용산역에서 대전이나 옥천역까지 풀로 가는 것입니다. 옥천~대전까지도 풀로 운행하는 방식입니다.