이유인 즉슨 (요미우리신문 검색ㅇㅇ)
새차량인 N700계 투입 때문에(N700계가 다른 계열을 많이 죽이는군요.. 하긴 다른 계열을 죽일만한 ㅎㄷㄷ 한 시설)
둥근 단면의 차체때문에 창가 쪽 쾌적성에 문제가,,
곡선에서 270킬로 통과가 안된다는 점(괴물 N700계는 가능하다능..)
이제는 \"고다마\"로 전락해버린 500계 짤방 (펌)
이유인 즉슨 (요미우리신문 검색ㅇㅇ)
새차량인 N700계 투입 때문에(N700계가 다른 계열을 많이 죽이는군요.. 하긴 다른 계열을 죽일만한 ㅎㄷㄷ 한 시설)
둥근 단면의 차체때문에 창가 쪽 쾌적성에 문제가,,
곡선에서 270킬로 통과가 안된다는 점(괴물 N700계는 가능하다능..)
이제는 \"고다마\"로 전락해버린 500계 짤방 (펌)
500계도 고다마로 격하되서 더 이상 JR패스로 못 타는 신칸센 열차는 없었졌군요
다양한 신칸센 가족들도 점점 죽어가는군요 (그래도 종류별로 많지만)
500계의 은퇴는 진작에 나왔던 얘기 아닌가요? 선웅이가 후장 딜도로 하악거릴 때부터....ㄲㄲ
500계는 전기돼지라서 ㅋㅋ 진작에 나와었음 ㅋㅋ
리버가 퇴역인가요? 생긴건 몇년 안된거같은데 ㄷㄷㄷ
400계는 은퇴안함? 젤 추리하게 생긴게 400계 이던데... 야마가타 신칸센
Rewind// 속도가 빠른만큼 전기먹는 하마라서.... 채산성 부족으로 조기 퇴역 ㄱㄱ
ㅎㅎㅎ//400계 은퇴도 코앞임. E3 추가분이 들어오고 있다지..ㄲㄲ