예전에도 눈팅하다가KTX노선을 좀고쳐봣는데광명이랑 서울 용산 이렇게 수도권 분산이아닌영등포/인천공항를 아예 시종착을 해버리는(비율은 7:3?)게 낫었을듯.예전에JR관계자들이 KTX보다가 다좋은데 시종착역이 영등포엿으면 엄청난 수익을 거뒀을꺼라는 말도햇엇고아쉽..암튼 낼 신창구간 개통하나효?캬.......1호선은 이제 광역전철이 아닌 근성전철로가는듯;
시종착 영등포... 일본으로 치면 신칸센을 나리타국제공항과 신주쿠역 착발하라는 소리랑 비슷한건가 -_-;;
일본체계랑 역을 잘몰라서 신주쿠역이어딘지를..(..)암튼 JR쪽에서 말한건 그일대가 개발하면 (근처에 여의도, 부도심 등등해서) 짱이니, 코레일이 수익 냠냠하고, 롯데백화점에 번잡한 위치긴해도 수익냠냠으로 최고란 소리엿을듯..지금처럼 역 몇개 만드는것보다 그게 낫다는 생각도들었음;