1.
윗짤은 그림판으로 대~충 고쳐넣은 것. 원본은 부천역에 정차중인 동두천행.
지방에서 더 악화되는 코레일타임을 보노라면 나 늙기전까지 저런거 볼 수 있겠나 싶음.
(거제역은 과연 공사를 할 생각이 있는 모양인지... -_-)

2.
일단 1단계 개통된다고 하면 일단 검수고,주박기지로 가야역을 쓸 것 같은데....
만약 개통후 3년이 지나서 중검수 기간이 도래할 텐데 그때까지 차량기지를 못 만들면 어떻게 할까나...
(울산이나 기장이나 어찌되었든 부지를 마련해야 될 텐데 이늠의 자치단체들은... ㅉㅉㅉ)
수도권까지 갑종회송되는 꼴은 보고 싶지가 않은데. (지금 8량인 중앙선과 트레이드될지도?)

3.
경전선 마산역까지 광역전철 개통되면 당연히 직결운행할테고, 그렇다면 선구명칭을 뭘로 지을라나.....
(동해남부선+경전선 짬뽕으로 생각나는 선구명칭이 도저히 떠오르지가 않음.)