일산선-3호선이 굴곡노선인이유?

[이치야마(58.233)]

1) 왜 일산선은 지축쪽에서 굴곡 노선인가요? 국도하고 나란히가는거같은데 토지구입문제때문에?

2) 왜 3호선은 강남구 구간에서 ㄷ자로 크게 우회하나요? 3호선 착공할 당시에도 강남 아줌마들의 영향력이 컸나요..;;

[peremen(peremen)]

2: 고텀 경유하도록 만들기 위해서

[DJ.Alfonso(hyukjun7942)]

강남리는 까야 제맛

[익명(220.79)]

당신에는 양재지역이 가장 개발된 지역이였기 때문에..

[감자꼳(bakheup)]

3호선 강남구간 펴장께

[퉤스엠엘(ssml1993)]

강남리는 까야 제맛(2)/일산선이 굴곡이라서 버스랑 경쟁이 안되는거임...ㅡㅡ

[icekun(ice87)]

1.고양 구시가지인 원당-화정을 경유하다보니 굴곡 ㄳ...

[DJ.Alfonso(hyukjun7942)]

화정은 우리집 주변이니 까면 안됨미다.[?]

[SAKAMI(sakami)]

1.일산선하고 3호선하고 직통하려면 일산선이 구파발까지 올라가야하니 뭐-_-그렇게 된거고. 2.원래는 압구정에서 강남쪽으로 직선노선인데 법원검찰청 지나가게 하려고 그랬다는 이야기가 있음.

[o양머리o(58.233)]

고텀지나가게 할려고 일부러 곡선만든건데 사실 원래계획대로인 양재역까지보면 그리 심한 드리프트도 아님. 수서까지 연장하면서 드리프트처럼 보이는거지..... 결론은 강남,일산 둘다 연장때문에 굴곡이 심해진거...;;;

[바람처럼(dku04)]

처음에 양재까지만 지어졌을 땐 ┌로 끝나는 모양새였는데 추가로 수서로 연장되면서... 만약 내곡동이 개발됐다면 수서가 아닌 내곡동으로 쭉 뻗었을지도 모를 일. 그런데 난 여기서 일산선이 3호선 연장개념이기보다는 따로 생겨서 3호선으로 직결됐다는 걸 처음 알게 되는군.

[zini(zinislayer)]

1. 3호선 건설 계획당시 연장은 계획되지 않았음.. 정상이라면 일반 철도를 전철화했을거라능.. 2. 초기엔 그닥 드리프트도 아님... 이게 체계적인 계획 없이 계속 연장 연장되는 바람에 그꼬락서니가 난 것 뿐.