(통근전동차 운행구간만..)
청량리
회기
중랑
상봉
망우
양원
[망우터널] : 1km 610m
구리
도농
양정
덕소
[월문터널] : 405m
도심
[도곡터널] : 145m
[동막터널] : 210m
팔당
[팔당피암터널] : 115m
[팔당터널] : 4km 575m
운길산
양수
[용담터널] : 1km 635m
[부용터널] : 1km 110m
[신원터널] : 300m
신원
[묘곡터널] : 360m
[도곡터널] : 640m
국수
[복포터널] : 1km 860m
아신
[옥천터널] : 990m
[오빈터널] : 350m
[양평터널] : 837.6m
양평
[능산터널] : 220m
원덕
[삼성터널] : 580m
[용문터널] : 770m
용문
팔당터널은 아마 통근전동차가 다니는 터널(지하철 제외한)중에서는 제일 길 듯
(경춘선같은 터널이 난무하는 노선도 제일 긴 터널이 4km를 넘지 못함)
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
철도이야기 : 중앙선전동차의 길이는 8량 160m ㄳ
두더지 중앙선
라디오도 주파수 안집힐듯..ㄷㄷ;;
양평갈때 무궁화타면 저기 팔당터널 지나감. 죙~일 지나가서 빛이 보인다 싶으면 10몇초후 운길산역, 몇초 지나면 신양수철교, 곧바로 양수역. 팔당터널엔 약 200미터정도마다 출구 이정표?가 있는듯.
팔당터널 길이가 4575m ㅎㄷㄷㄷ 그러면 한때 국내 최장터널이였던 정암터널(4505m) 보다 70m 더 길어보이네요.
아나 짤방...ㅋㅋ 상봉역의 개통이 필요한듯