현재 신창구간 연장개통으로 여러뱀눈이들이 잇따라 병졈소속으로 넘어갔는데..
제생각에는 1호선 차량을 다음과같이 조정해줬으면합니다;;;

현재 -> 5001~5009번 (이문소속)
           5010~5048번(이중 5019번은 광명셔틀로개조됨) <구로소속>
           5049~5066번 (병점소속)
           5067~5070번 (구로소속)
           5071~5083번 (병점소속) < 이줌 5079.5080번은 광명셔틀로개조됨 >
           5084~6007번 (이문소속) < 이중 5093~6000번까지는 결번 >


여기서 차량변경을 시도하자면... 차량상태가 좋은 5067~5070번을 병점소속으로넘기고
그대신 병점소속에서는 구형동글이인 5049~5052번을 구로소속으로 넘겼으면합니다..
제가보기에는 천안~신창구간에는 구형차량이운행하는건 좋지않다고생각됩니다..
그리고 이문소속에서 5084.5085번을 구로소속으로넘기고 대신 5010.5011번은 이문소속으로 넘겼으면합니다..
뭐 이차량들은 병점으로넘어가도 경인선,경원선 못뛸꺼없습니다. 구로입고하면 인천.동인천 충분히운행가능합니다 그리고 경부선다이아중에 평일 K572번열차는 이문기지로입고하기때문에 다음날 100% 인천으로운행합니다
실제로 병점소속중에 12월 11일날 5071번이 k284 성북행으로 운행하는걸 목격했습니다
당연한일입니다 구로입고하면 충분히 운행가능합니다 무조건 경부선만가라는법은없습니다..
그리고 구로소속차량도 무조건 구로기지에만들어가라는법은 없다는거 여러분들도 아실껍니다
실제로 작년 11월에 5031번이 덕소행으로 운행한적이있습니다.. (지금은 구로소속차량은 중앙선못뛰지만..)
12월 14일에는 5057번이 소요산행으로... 같은날 5076번은 양주행으로.. 당연한겁니다..
5005번은 천안급행으로... 5008번은 부평행으로.. 할수있는겁니다;;
그리고 또하나적인생각이지만.. 중앙선열차 다시 10량복귀하고 5086~5092번같은열차를 다시 본선으로
넣어줬으면... 그리고 5092번은 얼마전 잠깐 병점소속으로 배정된적도있었습니다... (구로소속이였나.?)
지금 이문기지가보면 중앙선 잉여차량들이 여러대가있습니다....
6001~6007번같은차량도 각각 5093~5099번으로 차번변경해서 가끔식 본선에 투입해줬으면좋앗을텐데
이렇게 8량개조해서 본선에 운행못하게된건이 참으로 안타깝기만합니다;;;;;;