그런데 중앙선 국수까지 개통하면 기존 단선철도는 어떻게 처리해?

[표준정규분포(58.233)]

1) 존치한다?
2) 화물열차만 이용한다?
3) 뜯어낸다?

특히 제일 궁금한건 교량같은거 어떻게 처리해? 기존 단선교량 안없애고 그대로 두는거야?

[札幌發倫敦行(konno)]

경춘선은 부수던데 교량 ㄲㄲ 춘천역쪽 교량 부순지오래 ㄲㄲ

[G43(gewehr43)]

3, 전차선/전봇대/선로 싹 걷고.. 교량은 어떻게 할라나. 중앙선 백척교 같은 건 고물 처리 ㄱㄱㅅ했음.

[깃비(gitbi)]

교각은 그냥 존치하더라도 왠만하면 교각 상판은 철거하지 않나? 그리고 노반에는 도로 포장 ㄱㄱㅆ -> 안성선 노반같은 경우 일부 구간이 도로화 ㄲㄲㄲ

[토(124.54)]

전용선 등이 많아서 화물열차 다닐 필요 있으면(ex:구 대구선, 군산화물선) 노선도 존치시키고...그러다가 그마저도 필요없어지면 바로 철거 -

[토(124.54)]

교량은... 보통 교각은 남겨놓고...(열차사랑홈페이지에서 폐선폐역답사 참조) 아주 드물게 수인선 소래 그 다리처럼 관광화(?)시키는 경우도 있고

[5678막장미소(wjdeo0574)]

소래철교는 이미 시흥&인천이 공용으로 매입해서 잘 써먹는중. 이미 난간까지 설치하고 교각 보수까지 끝낸

[신분당선㈜(pooh1948)]

팔당댐 근처에는 관광자원화 한댔음 ㅎㄷㄷ