현재 민자역사로 새로 지어지는 지상 청량리역 승강장 구조도를 보면 현재 경춘선 승강장에 해당하는 부분에 \"경원선 고상(길이 205m, 폭 11m)\"란 표시가... 아무래도 경원선 급행이 지상 청량리까지 연장되지 않을까 하고 기대하는...
근데 그러면 호환마마보다 더 무섭다는 평면교차에다가 인천이 아니라 용산으로 노선이 줄어들지는 않을까 싶은데
청량리역이 지상과 지하가 연결된다고 해도 급행이 지상으로 간다면 사람들이 불편해할텐데(...)
그렇다고 코레일이 코레일소속이 아닌 지하청량리역에 급행을 굴릴수는 없는 일. 어차피 민자역사 생기면 지하, 지상간 환승 가능하다니까 그걸 노리는걸수도?
확실히 모름, 예상일수도요...자세히 궁금한것 있으면 코레일홈페이지 고객의소리에 민원올리거나, 코레일에 전화하시면은...
현재 민자역사로 새로 지어지는 지상 청량리역 승강장 구조도를 보면 현재 경춘선 승강장에 해당하는 부분에 \"경원선 고상(길이 205m, 폭 11m)\"란 표시가... 아무래도 경원선 급행이 지상 청량리까지 연장되지 않을까 하고 기대하는...
근데 그러면 호환마마보다 더 무섭다는 평면교차에다가 인천이 아니라 용산으로 노선이 줄어들지는 않을까 싶은데
청량리역이 지상과 지하가 연결된다고 해도 급행이 지상으로 간다면 사람들이 불편해할텐데(...)
그렇다고 코레일이 코레일소속이 아닌 지하청량리역에 급행을 굴릴수는 없는 일. 어차피 민자역사 생기면 지하, 지상간 환승 가능하다니까 그걸 노리는걸수도?
확실히 모름, 예상일수도요...자세히 궁금한것 있으면 코레일홈페이지 고객의소리에 민원올리거나, 코레일에 전화하시면은...