통일호는요 간이역마다 다서는 열차가 아니고요 지금 무궁화급으로 서울-부산을 5시간15~20분만에 주파했던 급행열차입니다 아니 도대체 통일호 특실을 왜 모르지?? 난 그게 더 상상이 안가는데
기차왕(210.0)2009-01-17 21:06
있었음. 후훗~~ 어릴때 전라선에 통일호 10량짜리 탔던게 급 생각난다는..ㅋㅋ
Waiting4U(soeunlover)2009-01-17 21:09
통일호가 특급시절일 땐 특실 영업했었음. 당시 특실죄식은 무려 리클까지 가능했다고함-_-(한때 트레인하우스에 그 사진이 올라온 적이 있었다능)
CX 33B(acela101)2009-01-17 21:09
통일호가 냉방개조되기 전에도 특실은 냉방이 나왔었지요.
부리(222.237)2009-01-17 21:07
아주 오래전에 타봐서 가물가물 하지만.. 냉방개조전 통일호 특실도 선풍기 돌았던걸로 기억....함 그 당시 똥일은 지금의 묶은파와 마을기차 사이의 위상이고 당시의 묶은파는 지금의 개택시 정도 날까나. 아 그러면 마을기차의 위상은 뭐냐하면.. 지금의 뱅기 정도의 위치랄까.
85년에서 87년까지 수차례 탑승했던 기억으론 여름에 확실히 냉방이 나왔어요. 의자는 새마을호 보통실과 같았구요.
부리(222.237)2009-01-17 22:49
신기하군여...
S'Wyverns(sonicteam)2009-01-17 23:04
통일호 특실 잇엇는데 모르는 사람들 많네;;; 초등생때까진 봤엇는데 언제부턴가 사라졋지;;
소다맛동글이(knight300)2009-01-17 23:22
저도 지금 처음알았듬 ㅡㅡ 소다맛햏이 초등생때까지라면 나 유치원때 이야기인가 ㅡㅡ
도철음사장(idexist)2009-01-18 00:31
99년 때 경의선에서 통일호 특실 탔던 기억이 있다는.. 일단 일반실이 1량당 72석이었던데 비해 특실은 64석이었나? 그리고 의자도 나름 고급이었고 ㅋㅋ
Victor Park(222.233)2009-01-18 01:44
통일호 특실 56석이었습니다. 구형 새마을(스뎅 이전)일반실 의자구요, 리클라이닝 각도 훌륭합니다. 서울-동대구 일반실 4100원 하던 시절에 특실은 6200원인가 했었음. 무궁화 요금이랑 비슷했고, 그당시에는 무궁화도 통일호랑 똑같은 넘기기식의자(2+3 나오기 이전)라서 리클라이닝이 없었던 관계로 무궁화 보다는 통일호 특실이 더 선호되었음.
통일호는요 간이역마다 다서는 열차가 아니고요 지금 무궁화급으로 서울-부산을 5시간15~20분만에 주파했던 급행열차입니다 아니 도대체 통일호 특실을 왜 모르지?? 난 그게 더 상상이 안가는데
있었음. 후훗~~ 어릴때 전라선에 통일호 10량짜리 탔던게 급 생각난다는..ㅋㅋ
통일호가 특급시절일 땐 특실 영업했었음. 당시 특실죄식은 무려 리클까지 가능했다고함-_-(한때 트레인하우스에 그 사진이 올라온 적이 있었다능)
통일호가 냉방개조되기 전에도 특실은 냉방이 나왔었지요.
아주 오래전에 타봐서 가물가물 하지만.. 냉방개조전 통일호 특실도 선풍기 돌았던걸로 기억....함 그 당시 똥일은 지금의 묶은파와 마을기차 사이의 위상이고 당시의 묶은파는 지금의 개택시 정도 날까나. 아 그러면 마을기차의 위상은 뭐냐하면.. 지금의 뱅기 정도의 위치랄까.
똥일 특실의 의자가 아마도, 구형 마을기차 일반실 거랑 같더라. 특실 객차 한량때문에 발전차를 돌리는건 아무래도 비효율이지
85년에서 87년까지 수차례 탑승했던 기억으론 여름에 확실히 냉방이 나왔어요. 의자는 새마을호 보통실과 같았구요.
신기하군여...
통일호 특실 잇엇는데 모르는 사람들 많네;;; 초등생때까진 봤엇는데 언제부턴가 사라졋지;;
저도 지금 처음알았듬 ㅡㅡ 소다맛햏이 초등생때까지라면 나 유치원때 이야기인가 ㅡㅡ
99년 때 경의선에서 통일호 특실 탔던 기억이 있다는.. 일단 일반실이 1량당 72석이었던데 비해 특실은 64석이었나? 그리고 의자도 나름 고급이었고 ㅋㅋ
통일호 특실 56석이었습니다. 구형 새마을(스뎅 이전)일반실 의자구요, 리클라이닝 각도 훌륭합니다. 서울-동대구 일반실 4100원 하던 시절에 특실은 6200원인가 했었음. 무궁화 요금이랑 비슷했고, 그당시에는 무궁화도 통일호랑 똑같은 넘기기식의자(2+3 나오기 이전)라서 리클라이닝이 없었던 관계로 무궁화 보다는 통일호 특실이 더 선호되었음.