출근 시간에만 다니는데 상시 운행은 안 되나? NH에는 RH보다 열차 횟수도 적으니 경부선처럼 한 시간에 1대 정도는 못 할 이유도 없어 보이는데... 역시 고레일의 의지 부족+귀차니즘 때문인가?
차량도 부족하고..; (이거는 운용률 한번 만들어봐야될 듯 ㅇㅇ) 중앙선같은경우는 선로용량이 거의 포화에 다다른지라..
경원선은 경춘무궁화 없어지면 한시간에 한대꼴로 가능하지않을까? 라고 생각합니다
중앙선은 나중에 원주-강릉 준고속열차도 운행예정이라 2~3복선은 되어야 하지 않을까 싶네요
서울서 춘천 경유 속초 준고속열차도 운행할려면 2복선이 아니라 확실히 3복선이 되어야할듯
ㄴ고속철 놓으려면 예산 와방편성해놓을테니 코레일이나 KR에서 당연히 팔듯...
청량리좀 어떻게 확장할 수 없을까요