경의-중앙 직결선에 1호선 4호선 이렇게 수도권을 관통하는 세 노선에다가 KTX역까지 모이는 곳인데 별 문제 없을듯. 미군기지 이전 되면 동작대교에서 도심으로 이어지는 도로도 뚫릴테니 2호선에 분당선 지나가는 테헤란로에 비해서도 교통 여건이 오히려 나은듯. 물론 개발되면 도로야 막히겠지만 사실 새로운 중심 업무지구로 개발하는 곳이 도로가 잘 뚫리는 게 이상한거니까.
ㅁㅁ(121.138)2009-01-21 05:30
도로는 원래 성격상 막히는게 정상... 공공교통의 수준을 높여야 할 일이지 도로교통의 수준을 높일일은 아니라고 생각함
어익후... 용산이 얼마나 교통의 요지인데.... 예전의 용산이 아님
짤방은 경인선인듯?
경의-중앙 직결선에 1호선 4호선 이렇게 수도권을 관통하는 세 노선에다가 KTX역까지 모이는 곳인데 별 문제 없을듯. 미군기지 이전 되면 동작대교에서 도심으로 이어지는 도로도 뚫릴테니 2호선에 분당선 지나가는 테헤란로에 비해서도 교통 여건이 오히려 나은듯. 물론 개발되면 도로야 막히겠지만 사실 새로운 중심 업무지구로 개발하는 곳이 도로가 잘 뚫리는 게 이상한거니까.
도로는 원래 성격상 막히는게 정상... 공공교통의 수준을 높여야 할 일이지 도로교통의 수준을 높일일은 아니라고 생각함