아는 것 없는 뉴비가 질문 몇가지 합니다~~
1. 신형전동차(특히 중앙선 등)에 싱글암 팬터를 채용하면 좋을텐데
채용을 안하는 이유는 뭘까요?? (강체가선구간 입선문제가 이유라고는 하지만..)
2.인버터
서메1/4/서메3호선-미쯔비시 GTO
서메2호선-미쯔비시 IGBT
뱀눈이/도철IGBT-우진(토시바)
공철-? (케이세이 3000형이랑 거의 비슷한 음인 거 같던데)
납작이-?
잘못알고있는건지도 모르겠지만;;
?는 무슨 인버터를 채용한 건지 철갤분들의 자비를 바랍니다
ps//강남리역들은 마곡처럼 그냥 임시 폐역시키면 되지 않을까 합니다만 어떨까요....(강남치맛자락이 문제려나)
공철은 로템 (미쯔비시제 IGBT Lv.2 소자를 이용한 IPM 모듈)제고 (참고로 게이세이 3000은 도요덴키제 IGBT Lv.2 PWM 모듈), 납작이/동글이 (1호선/4호선 등)은 MKC01C형 도시바-우진산전제 GTO 이용중.