ㄳ 근데 2012년이라니 너무 오래걸리는거아니야;;; 30분배차는 괜찮은거같은데 차량만 새로제작하면 나머지는 금방할텐데 3년이나 잡다니;;
札幌發倫敦行(konno)2009-01-29 02:40
논문 인터넷 검색하면 나옴... 9호선, 공항철도 직결 이런 단어로 검색하면 나오니까 읽어봐. 거기서 2012년 부터 직결하는게 가장 좋겠다고 하던데... 어느정도 운영이 안정화 되었을때 해야 한다나... 개인적으로 이번에 9호선 개통할때 바로 직결때렸으면 하는 바램임..
2012년 직결하기로 합의한거 말고는 아무것도 모르는 1人
김공-계양역 사이에 연결통로도 뚫어놨고 역사도 미리 지어놨지만 \'전력\'이 달라서 직결전용 전동차(아무래도 교직겸용이겠지)를 새로 제작해서 운행한다네....? 자세한건 예전 철갤글에 나옴
http://gall.dcinside.com/list.php?id=train&no=46174&page=1&search_pos=-44642&k_type=0110&keyword=9%ED%98%B8%EC%84%A0+%EC%A7%81%EA%B2%B0
ㄳ 근데 2012년이라니 너무 오래걸리는거아니야;;; 30분배차는 괜찮은거같은데 차량만 새로제작하면 나머지는 금방할텐데 3년이나 잡다니;;
논문 인터넷 검색하면 나옴... 9호선, 공항철도 직결 이런 단어로 검색하면 나오니까 읽어봐. 거기서 2012년 부터 직결하는게 가장 좋겠다고 하던데... 어느정도 운영이 안정화 되었을때 해야 한다나... 개인적으로 이번에 9호선 개통할때 바로 직결때렸으면 하는 바램임..
http://magok.i-sh.co.kr/
이거 참고해봐 이대로만 된다면야 공항철도 서도 될거 같은데
1. 전력이 다름 2. 요금제가 다름 3. 아무것도 진행되고 있는게 없는걸로 알고있음
1.전력은 교직겸용 열차신조하면 되고 2. 통합하면 되고 3. 그렇군...
ㄴ 1. 민간회사에서 과연 하려고 할까..? 2. 이것도 어느 한쪽에 손해가 있으면 안될테고... 3. ----
이거되면 60xx 강남행 공항리무진은 개털리는건데
정부방침임