부산 도시통근열차가 2002년 2호선 2단계(해운대 구간) 개통 이전까지는
8량 편성으로도 가축수송했다는 하는 군...
난 2002년에 부산에 와서 새내기 땐 학교근처에만 살았고
한여름에 해운대에 지하철 뚫렸었지.. 그래서 그런 사실을 몰랐음..
2호선이 정말이지 철도와 많이 겹치긴 하지..(다시한번 철도청,철도시설공단의 비협조가 ㅡㅡ^)
1985년 개통한 부산지하철 1호선은 서울 3,4호선과 비슷한 때에 개통한 셈인데
어찌 2호선 개통은 1999~2002년이라니 ㅎㄷㄷ 하네 정말..
대구도 1990년대 후반에 1호선 개통하고 2005년에야 2호선 개통..
참.. 지방전철은.. 그만큼 지역균형이 깨지고 수도권집중화가 심했단 거겠지..
부산2호선이 좀더 일찍 개통되었더라면..
1997,1998년 imf 크리 이전에 부산이 3호선까지 뚫었더라면??
근데 부산도 뜸하고 대구도 요즘 뜸하고.. 광주나 대전지하철 갤러들은 요새 다들 머하심??
1997년 학교에서 기장 쪽으로 소풍을 가는데 우일역~해운대역까지 통일호를 탔음. 그 때 얼마나 가축수송이었는지는 지금도 머리에 뚜렷하게 남음.
그러고보니 2002년 1학년 때 신입생 엠티, 여름엠티 다 부전역에서 통일호타고 해운대,송정으로 갔던 기억이..
해운대가 정말 먼곳이었는데.. 이제 연산동에서 3호선 갈아타고 가면 정말 금방인.. 격세지감을 느낌..
수익성이니 뭐니 하지만, 광역전철 개통되기 전까지 지금 경의선처럼 도시통근열차를 부활시킬 생각은 과연 없을까나.... -_- 맨날 캐쩌는 충렬로를 보면 답이 업ㅂ음.
부산 1호선도 완전 개통은 94년임 4차례로 니뉘어 순차로 개통
지방 지하철중 유일하게 가축수송하는 부산 1호선도 서대신~신평 구간은 공기수송 버스가 훨씬 편해서
ke753 그건 알지만 2호선이 경부선을 활용했더라면 훨씬 앞당길수 있지 않았을까하는 망상임..;; 1호선 3단계와 동시개통이라든지..
-ㅁ- 어서 디카를 장만해야 찍으러 다닐텐데... (2년뒤 이야기)
2호선 경부선 이용을 철도공사가 거부한 바람에 참 ㅡㅡ... 그나저나 대전, 광주갤러는 본적도 없고, 대구는 저하고 이니그마햏정도 있었는데 올해 들어 잘 안오시는 듯.
지하철2호선이 공사중인시절.. 해운대역에서 부전역까지; 40분걸렸고요..출퇴근시간에 많이들 이용하더군요.. 열차는 통일호로 기억하구요..
저 대전갤러임... 요즘 박돼지가 2,3호선 추진한다던데... 갠적으로는 집어치우고 BRT나 만들었으면