선바위역이 까이는건 이해가안되는게

[직물우등시트(woosin540)]

4호선타고 안산,군포,안양서 룰루랄라오는 러너들이

양재가는버스로 환승하는 나름대로 거점이다.

그 강남 대리석깔린 몇몇역들보다

개념인건 트루함.



짤은 얼마전에 구로역에서본 광셔

존나짧군?

[탄소같은 너(122.45)]

그건 그런데 양재로 가려면 과천역에서 갈아타도 되잖아요. 오히려 그게 대공원 안 들러서 더 빠를 수도 있구요 ㄷㄷㄷ

[인천버스막장(asdxv1212)]

선바위역은 양재뿐만 아니라 인천가는 광역버스들의 환승지이기도 합니다.

[o양머리o(thfl4419)]

탄소// 분당선-3호선 갈아탈때 도곡역이 수서역보다 환승거리가 짧은데도 수서에서 환승을 많이하는 이유랑 비슷함. 더 편하기 때문이죠

[6716(intosuccess)]

그 역은 까일 역은 아님...

[도철음사장(idexist)]

저번에 프림본좌햏이 제시한 OD를 보면 선바위 이남의 승객보다 이북의 승객이 더 많던거 같던데 ㅡㅡ

[-_-(121.166)]

프림본좌님 말씀이 맞음. 선바위가 까일역은 아니지만 환승승객의 미미+과천에서 100%대체 가능으로 승지 주장은 억지지. 선바위는 꽈배기굴 덕분에 세워진 신호장 역할에 충실하면 되고 덧붙여 주변 여객영업도 보너스로 함께 하는, 그 이상도 이하도 아니지.

[5678막장미소(wjdeo0574)]

1호선 보통열차가 광셔보다 2배는 길다는...;ㄷㄷㄷ