경부고속선 대전, 대구시내 구간 개통 예정일이 8개월 앞으로 다가왔는데...
오늘 대구시내에서 버스타고 돌아다니다가 1호선 신천역 근처에 있는 신암지하차도를 지나감.
신암지하차도는 경부선 철길 밑에 놓인 왕복 4차로의 지하차도임.
여기는 경부고속선 공사를 하면서 지하차도를 개량하는 공사도 진행중.
근데 2개 차로는 거의 공사가 다 됐는데 나머지 2개 차로는 아직 손도 못댔더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일단 지하차도 개량이 다 끝나야 지하차도 위를 지나는 철길 노반도 구축이 가능할거 같은데.....
예산만 제대로 투입된다면 정말로 8개월 안에 공사를 마칠 수 있을 것인가 ㄷㄷㄷ
거기 말고 대전시내 구간 하행선도 공사를 좀 서둘러야 할거 같더라.
지금 하행선이 대전역에서 11~12번 승강장 쓰면서 대전조차장~판암에서 임시선로 쓰고 있는데, 그걸 빨리 원상복구시켜야 다음 과정으로 넘어갈 수 있음.
나도 그 구간보면 내년에는 다닐수잇나..싶기도함ㅋㅋㅋ
ㄴ 예전에 청량리~덕소 복선전철화 개통 한달쯤 남겨두고 거기 새마을호타고 지나가봤는데... 그때서야 막바지 선로 공사하면서 전차선 깔고 앉아있더라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 한달동안 폭풍공사해서 예정된 날짜에 개ㅋ통ㅋ 아마 경부고속선 대전, 대구시내 구간도 그렇게 되지 않을까 싶음 ㅋㅋㅋ
그렇지만 칠성철도교쪽은 아직이더라 그나저나 칠성철도교쪽 빨리 완공해야할텐데... 시내,대구역 나갈때 항상 칠성철도교를 거치지만 공사때문에 3차선 가로막고 있어서인지 통행량이 많을때는 포풍정체되더라.
ㄴ 신암지하차도도 원래 왕복 4차로인데 공사 때문에 지금 2차로로 운용중 ㄷㄷㄷ 그래서서 역시 폭풍정체...
근데 신천건너서 아파트쪽 지반공사는 또 겁나게 빠르던데ㅋㅋ 한국건설이 막판에 초스피드식이라서 어째어째될것같기는함ㅋ
ㅋㅋ 사실 예산만 제대로 투입되면 우리가 상상도 못하는 초스피드로 공사가 가능하긴 함. 내가 말한 청량리~덕소 복선전철화도 그랬고, 경춘선도 세월아 네월아 하다가 국무총리가 한번 다녀간 후로 폭풍공사 ㅋㅋㅋ 더 거슬러 올라가면 경부고속도로는 전 구간 개통에 2년 걸렸고, 호남고속도로 회덕~전주는 8개월 걸림 ㄷㄷㄷ
일부러 늦게늦게하는것도 있다고들었음... 건설비나 잡비용 더많이받는대나뭐래나 사실 후반부급스피드로 전구간공사하면 예상소요기간 반토막급까지 가능하지않을까라고 설레발ㅎ