KR이 전국 여기저기 간선철도를 최고속도 250km/h로 개량한다고 발표한데 이어...

얼마전에 어떤 갤러가 흉대로템이 250km/h짜리 전기동차를 개발했다는 소식을 전해주심.

 

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=038&aid=0002490109

 

이거 우라나라에 굉장히 유용할거 같음.

앞으로 고속선은 거치지 않고 250km/h급 준고속 일반선만 다니는 간선열차가 많이 생길테니까...

그런 노선에는 KTX, ITX-새마을은 생략하고 250짜리 열차랑 누리로급 두 놈만 굴리면 되지 않을까 싶음.

내가 생각하는 250짜리 노선은... (괄호는 선택정차)

 

청량리-(양평)-남원주-제천-(단양)-(풍기)-영주-안동-(의성)-영천-신경주-울산-부전-부산

수서-(이천)-(여주)-남원주-제천-(단양)-(풍기)-영주-안동-(의성)-영천-신경주-울산-부전-부산

청량리-(양평)-서원주-(횡성)-평창-강릉-동해-삼척-울진-(평해)-영덕-포항

수서-(이천)-(여주)-서원주-(횡성)-평창-강릉-동해-삼척-울진-(평해)-영덕-포항

수서-(이천)-(장호원)-충주-(괴산)-점촌-상주-김천-구미-대구-동대구-신경주-울산-부전-부산

부전-(장유)-창원중앙-마산-(함안)-진주-(하동)-광양-순천-(벌교)-보성-광주송정-광주

서울-(여의도)-광명-(공단)-(송산)-안중-(합덕)-홍성-대천-서천-군산-익산