경부쪽은 대전 - 동대구 - 부산 이 축을 메인으로 해서 물량으로 미니까 콩고물 먹는 울산, 창원, 경주, 밀양.. 상당부분 주변도시에 완전 만족스럽진 못해도 배 채울정도는 떨어지잖아(구미가 좀 아쉽게됐지)

 

호남쪽에서 그나마 경쟁력있고 살려볼만한데가 광주, 전주권, 여순광 이정도인데 전주 - 광송 같은 연선으로 묶었으면 광송까지는 30분 텀으로 배차를 맞췄을거고 최소한 교통이 경부축만큼 많진 않아도 다닐만은 하다 연선축으로 현상유지라도 할 수 있는데

그걸 걷어찼음 호남권에 또 저런 대규모 토목사업하려면 못해도 20년은 기둘려야 할 듯 싶음.. 통일되면 북쪽 개발하느라 더 밀릴거고 남북 지역주의 생각하면 남쪽은 수도권-영남이 더 공고해지겠지  

 

그쪽동네에서 우맨피 이런말 하기전에 정권잡았을때 정치적으로 발언권이 어느정도 있었을때 충북쪽에서 욕먹더라도 자기들에게 꼭 필요한거면 자기들에게 최대한 유리하도록 관철을 시켰어야지

 

소지역주의에 내부 교통정리도 안되니

 

오늘 호남쪽 떡밥이 많이 나와서 생각하는건데 전주-익산 광송-광주;; 저거 두개 생각하면 오송떼쓰기에 당할만했다고 생각이 들정도다.

 

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