대전-충주 12,000원 정도도 탈만한데.(참고로 대전복합터미널 발 충주행 버스, 무정차버스 없음. 구형완행.) 이 10,100원인데.잉마을 12,000원해도 주말에는 사람 넘칠듯.
참고로 현 대전-충주 무궁화 운임은 7,600원 (평일 7,300원)
시운전한다고 그러는데 원래 시운전은 여기저기 다해봄.
ㅠㅠ 좀 금토일만이라도 굴려주지ㅠㅠ
사고로 경부선 불통되서 중앙-충북선으로 우회하는 일도 아주 가끔 있었고 여러가지 이유로 운행할 일이 생겼는데 시운전을 안해놨으면 법적으로 운행 불가라서 웬만해선 갈 수 있는데는 미리 다 해놓음
충북선은 ITX-새마을이 들어가도 괜찮고 안 들어가도 괜찮은 그런 애매한 노선이라 ㅋㅋㅋ
ㄴ 그럼 걍 구형 새마을 넣어주면. 안되나?ㅠㅠ
ㄴ 아님 걍 무궁화만 굴리더라도 새말격하 특실이라도 좀
충북선에 왜 대체 그게 필요한거지
월평동민//구형 새마을을 넣자니 기존 무궁화보다 소요시간이 딱히 빠를 것 같지 않아서... 충북선에 ITX-새마을이 들어가도 괜찮을 것 같다고 보는 이유가 향후 충주~제천 고속도로 개통에 대비하자는 차원이거든. 그런 이유에서라면 확실히 소요시간 단축이 이뤄져야지.
일단 충북본부에 두편성 정돈 들어가도 되지 않겠느냐고 얘기해봐야겠네
ㄴ 솔직히 평일에는 양심상 잉마을 넣어달란 말 못하겠거든. 그래도 주말에는 진짜 좀 들어와야 않겠나 싶다.
ㄴ 그리고 내가 구형 새마을 이라도 좀 이라며 이야기 하는건, 진짜 충북선 무궁화 타봐라 청주만 가도 꼬리뼈 빠사지는 듯 한 고통에 왜 차는 그리 흔들리며 소리는 왜케 커
근데 어차피 주중에 공기수송할거면 ITX-새마을 있어도 괜찮지 않을까 싶음. 안 그래도 평일엔 고속도로 뻥뻥 뚫리는데, 충주~제천까지 고속도로 개통되면 평일엔 버스가 무궁화보다 빨라질수도 있을거 같아서...
ITX-새마을이 기존 새마을보다 좌석은 좀 불편할지 몰라도 승차감은 보장되어 있으니까... 그리고 요즘은 기존 새마을도 승차감 ㅄ된 차량이 많아서 ㄷㄷㄷ... 승차감과 소요시간 둘 다 만족스러운 ITX-새마을이 좋지 ㅋㅋㅋ
병신같은 새끼들 새마을은 무조건 서울(용산)착발이 원칙이다 충북선을 왜 기어들어가냐 운행이 가능한가 안가능한가 몇량까지 끌수있는가 견인정수 체크하는 시운전 한번 한거 갖고 ㅉㅉㅉ 그렇게 따지면 문경선에도 연무대선에도 정선선에도 PP 견인정수가 있는데 그럼 문경선에도 PP 넣으려고 견인정수 만들어놨겠냐? 하여튼 개설레발들은
무조건 서울 착발 원칙 ㅋㅋㅋㅋㅋ 대구~진해, 대전~광주, 동대구~울산, 동대구~포항 새마을이 잠시나마 다녔던거 기억 안 남? 글구 나도 충북선에 ITX-새마을이 들어가도 괜찮겠다 싶은 생각이지, 무조건 꼭 들어가야 한다는 생각은 안 함. 안 들어가도 나쁘진 않을듯.