유럽은 왜 터미널식 역이 많은 거임?

[익명(211.234)]

주요도시들의 중심역은 거의 터미널식이던데

[ㅆ(175.211)]

철도로 인한 도시단절이 없지 않음?

[삐리카삐리랄라(qsc52)]

그 쪽이 더 편하니까 그거처럼 수서에다 역 만드려는거 아닐까

[ㅆ(175.211)]

열차가 좀 고생하면 사람이 편하니까... 대형역에 육교나 건널목을 만드는게 좋은 선택은 아니었겠지

[칡!(kokojjo)]

19세기 초중반에 도심한복판에 수백톤의 무게가 나가는 기차를 고가로 띄우거나 지하로 쳐박는 토목건축기술이 없었기 때문 아닐까. 터미널식은 승강장이랑 대합실이 같은 레벨에 있으니까 굳이 복층화시킬 필요가 없으니... 당시의 기술한계치였을지도...

[익명(39.118)]

철도보다 도시가 먼저 생겨서 그렇다

[11(212.198)]

칡! / 그건 아닌거 같은데? 초기부터 파리 몽파르나스역은 이층으로 구성된 터미널식이었음. 기술부족이었다면 그렇게 건설을 못 했겠지. 그리고 암스테르담 중앙역이나 독일 많은 역은 터미널식아님.

[흠냐(211.36)]

그야말로 터미널이니까