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우선 올해 공단 집행예정 물량 가운데 최대 규모 공사인 수인선 2공구 노반시설공사도 조만간 공고가 나올 것으로 기대된다.

공단은 이와 더불어 800억원 규모의 동탄역사 및 490억원 규모의 수서역사, 300억원 규모의 지제역사 등 대규모 역사 신축공사 발주도 준비하고 있다고 덧붙였다.

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내년에 SOC 예산 대폭 축소한다는 말이 결국 사실인 것 같구만.

과연 2015년부터는 철도계의 암흑기가 도래할런지.