올해 동해남부 신선 개통하면 부전방향은 부조신호장 통해서 동해남부 구선 으로 빠지는건 알겟는데.
동대구방향은 신선 나원역 경유한 후 신연결선 경유해서 중앙선으로 빠짐? (1 → 2 → 6 → 7 → 영천 )
아니면 신연결선 사용안하고 구선 동해남부선 경유해서 구선 나원, (구선 서경주) 경유해서 중앙선으로 빠짐? (1 → 2 → 3 → 4 → 5 → 영천)
그림판으로 대충 끄적여봄.
올해 동해남부 신선 개통하면 부전방향은 부조신호장 통해서 동해남부 구선 으로 빠지는건 알겟는데.
동대구방향은 신선 나원역 경유한 후 신연결선 경유해서 중앙선으로 빠짐? (1 → 2 → 6 → 7 → 영천 )
아니면 신연결선 사용안하고 구선 동해남부선 경유해서 구선 나원, (구선 서경주) 경유해서 중앙선으로 빠짐? (1 → 2 → 3 → 4 → 5 → 영천)
그림판으로 대충 끄적여봄.
2018년 까지는 구선으로 다닐수밖에 없을거임. 부조-안강-나원-서경주-율동-동대구
나도 헷갈리기는한데 포항-동대구 뭉화가 사라질지 존속할지는 모르것네. 살아남는다면 모량역쯤에서 중앙선과 신노선이 연결되는 공사가 있어야 할텐데 아직 그런 징후는 없슴
ㄴ 위 그림에서 7번에 해당되는 공사