훗카이도 신칸센 차량 H5계 이미지 공개

[익명(118.223)]

동일본 E5기반으로 만듬...

모든 스팩이 동일본 E5기준...

이는 직통운전을 위해서라고...

http://news.mynavi.jp/news/2014/04/17/417/

[다루루(drr49918)]

이제 신치토세 국내선도 슬슬 관뚜껑 열고 들어갈 준비 하는건가

[익명(118.223)]

ㄴ그건 영향 없을듯... 아직까진 삿포로까지 완전 개통도 아니고... 그리고 신 아오모리까지만 해도 4시간이나 걸림... 게다가 세이칸 터널은 감속구간이라... 심각한 영향은 없을듯...

[니기미(218.154)]

ㄴ도쿄~신아오모리 최단 3시간.

[익명(182.212)]

ㅎㅜㅅ카이도 아니고 ㅎㅗㅅ카이도다... 현재 신아오모리까지 최단 2시간59분.

[blue rabbit man(dkswnsgh02)]

삿포로까지 간다해도 항공은 계속 우위임...도쿄-오사카 구간 리니어 신칸센 들어서도 항공 망할일 없지..

[김승진(59.12)]

E5계의 비해서는 개선이 되었군요...